在大众高尔夫GTI实现国产化进程之后，由于在价格层面更能令人接受，无疑让不少追求此类“小钢炮”的朋友们感到欣喜。但实际上，高尔夫GTI并不是大众旗下首款引来国产的性能版本车型；毕竟，早在2016年，第一代凌渡的GTS版本，便有了国产的先例。只不过，彼时的凌渡GTS，除了配备有运动套件以外，其动力性能显然与“GTS”铭文不符，这也让其最终没能掀起太大波澜。而今，伴随着化身为凌渡L的全新一代版本车型又进行了中期改款升级，上汽大众还为新款凌渡L注入了具备更高性能动力的GTS版本。并且，得益于新款凌渡L车型矩阵即将在本月底的成都车展上发布上市之期的临近；日前还相继有网友拍到了新款凌渡L GTS实车到店的画面。下面，就让我们借此机会，一起来了解一下这款新车吧。
首先从外观上看，新款凌渡L GTS将在新款凌渡L普通版本车型的设计基础上，又加入了运动套件。它的前脸配备贯穿式一体式的前灯组，且在运动套件加持下，它的前包围不仅有着熏黑“大嘴”样式，还形成了颇为立体的多段式进气结构，可让其前脸兼具相对浓郁的运动气息和科技美感。
车身侧面部分，标志性的大溜背仍在；结合运动套件加持下的哑光多幅式轮毂以及包含窗沿、后视镜外罩的熏黑处理，又将让其侧颜的性能风范得到强有力地补充。
而在新车的尾部，它虽然和普通版本一样配备了“小鸭尾”和贯穿式尾灯，但外露式双边圆孔排气结构，却是普通版本所不具备的。搭配红色“GTS”与黑色“上汽大众”标识，可进一步提升其性能版车型的定位身份。
视线转向车内，新款凌渡L GTS版本车型的内饰设计基本延续了普通版本。这让其车内同样会以分别独立的10.25英寸全液晶仪表与12.9英寸中控屏，来替代原先的原先凌渡L的一体式智联屏。但其方向盘下方的红色“GTS”徽标，则继续为其营造性能版车型的身份属性。此外，新车同样会配备高通骁龙8155芯片加持，并具备AI语音助手、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互联等功能的车机系统以及包含车道居中、ACC高级自适应巡航、IPA泊车辅助、RPA远程泊车辅助等功能的L2级驾驶辅助系统。
空间方面，由于新款凌渡L GTS所具备的4791/1831/1469mm长宽高以及2731mm的轴距，和新款凌渡L普通版本一样，且与现售凌渡L相比，基本没有太大改变。因此，它的内部空间表现基本也和现售凌渡L基本一致。
动力部分，新款凌渡L GTS将搭载和现售高尔夫GTI同款的动力组合；也就是最大功率162kW，最大扭矩350N·m的EA888 Gen3.5 2.0T高功率发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱，使其具备6.98S破百的能力。
那么，各位看官朋友们，你们会期待新款凌渡L GTS的正式到来吗？
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