最近几年，国内皮卡市场可是越来越火了。以前大家总觉得皮卡就是拉货的，不够上档次，可现在不一样了，好多人买皮卡是既想用来干活，又想周末去越野撒欢，需求一变，车企自然也跟着动起来，不少品牌都开始往皮卡领域发力，起亚就是其中一个。
这不，起亚推出了它家第一款皮卡 —— 塔斯曼，这可是款中型皮卡。听说在韩国、澳大利亚这些地方都要上市，韩国那边已经卖上了，四款配置，起步价合人民币差不多 19.5 万，不算贵。最近有了它的实拍图，咱们就来好好瞧瞧这款车咋样。
先看外观，这塔斯曼真跟咱们印象里的皮卡不一样。线条那叫一个硬气，车身又高，一看就特能越野。前脸是起亚家族的虎啸中网，不过你可别以为那是真的进气的，就是个装饰。真正进气的地方藏在翼子板上面，跟大灯连在一块儿了。引擎盖上有条粗粗的黑色装饰，下头的包围跟那些硬派越野车似的，再配上横七竖八的线条，那股霸气劲儿，绝了。
车身侧面，线条也是直来直去的，特硬朗。前后轮拱是横着设计的，跟别的车都不一样，下头的黑色轮眉凸得厉害，还配了全地形的轮子。就因为进气口那么设计，这车能蹚 800 毫米深的水，还能以 7 公里的时速在水里开，越野能力真不含糊。车身尺寸呢，长 5410 毫米，宽 1930 毫米，高有 1870 毫米和 1920 毫米两种，轴距 3270 毫米，空间肯定小不了。
再看车屁股，造型挺简单的。两边的尾灯是多边形的，里头 C 字形的灯一亮，老远就能认出来。下头的包围也干净利落，线条硬气，透着股野劲儿。
坐进车里，内饰布局是新设计的。方向盘左边前面，是一块连在一起的大屏，一边是仪表盘，一边是中控屏，下面还留了些物理按键，科技感是有的。内饰线条比外观圆了不少，A 柱上还加了扶手，一看就适合越野的时候用。
用料上，好多地方都是软乎乎的材质，做工看着也不错，摸着手感肯定差不了。配置方面，方向盘能感应握力，有巡航控制，车道保持、防碰撞这些辅助功能也不缺，前排座椅能通风加热，座椅还是皮的。第二排座椅是 “滑动联动可倾斜” 的，调完之后，腿和脑袋的空间都大了，坐着更舒服。
动力方面，有 2.2T 柴油和 2.5T 汽油两种发动机。2.2T 柴油的，最大功率 210 马力，最大扭矩 441 牛米；2.5T 汽油的，最大功率 281 马力，最大扭矩 421 牛米，都配的 8 速自动变速箱。悬架是前双横臂加后板弹簧整体桥，还有电子差速锁、好几种驾驶模式，车身也是非承载式的，越野配置挺全乎。
总的来说，这起亚塔斯曼设计挺独特，内饰不廉价，动力够劲儿，越野配置也多，拉货越野都能干。就是不知道以后会不会引进国内，你们觉得引进来咋样？
全部评论 （0）