四种电动车牌照区别速记，绿蓝黄白各有规矩，深圳白牌最实用不踩坑，教你一文搞懂全国电动车牌照体系
电动车牌照分不清的话很容易吃亏，全国电动车主要就四种颜色，绿牌蓝牌黄牌白牌，每种规矩都不一样，尤其在深圳情况特殊，搞混了就容易被交警找麻烦，今天用大白话从头讲清楚，让你一看就明白，以后骑车再也不会乱套。
绿牌算是全国统一的新标准电动自行车牌照，它属于非机动车类，车子速度不能超过25公里每小时，还得有脚踏板帮忙蹬，重量和马力也得控制在规定范围内才能挂上这种牌，骑这种车不用考驾照，只要年满16岁就能上路，而且还能顺便带一个12岁以下的小孩坐在后面，在很多城市这种绿牌电动车很常见，骑着也方便，走的都是非机动车道，不用担心太多限制。
不过到了深圳情况就变了，这里基本看不到两轮电动车挂绿牌，因为深圳没用全国统一的绿牌，而是自己弄了白牌来代替，大家在街上看到的绿牌大多是四轮新能源汽车，不是两轮小电动车，很容易认错，所以在深圳骑两轮车的人基本不用指望绿牌。
蓝牌对应的是电动轻便摩托车，这种牌照属于机动车范畴，车子速度比普通电动自行车快一些，一般能跑到50公里每小时以内，骑这种车必须先考到F证或者更高的驾照，还得去买交强险，不然上路就是违规，蓝牌车只能一个人骑，不能带人，而且必须走机动车道，在深圳不少中心地带比如一些主干道是禁止通行的，所以拿来日常上下班代步不太合适，限制挺多，用起来不方便。
黄牌则是电动摩托车的牌照，同样算机动车，车子速度更快，动力也更足，骑黄牌需要E证或者D证这样的摩托车驾照，同样要交强险，这种车可以带一个成年人坐在后面，但在深圳对摩托车的管理特别严格，福田南山罗湖这些核心区域基本都不让走，就算你有驾照也很难在这些地方骑着到处跑，所以日常通勤的话不推荐选黄牌，容易被限行搞得很麻烦。
白牌是最容易让人搞混的一种，在全国大部分地方，白牌以前是给那些超标电动车发的临时牌照，过渡时间一过就不能继续用了，可是在深圳完全不一样，白牌成了合规电动自行车的正式长期牌照，就相当于其他城市用的绿牌，深圳的白牌不用考驾照，年满16岁就能骑，还可以带一个12岁以下的小孩，走非机动车道，全市大部分道路都能正常通行，是深圳最常见也最稳妥的选择，只要你买的是正常上牌的新标准电动车，挂的基本都是这种白牌，而且长期有效，可以一直放心骑下去，不会突然被要求换牌或者禁行。
在深圳想骑电动车日常代步的话，直接认准白牌就对了，绿牌在这里很少见到，蓝牌和黄牌都属于机动车那一类，需要驾照还有各种路段禁行，用起来不顺手，搞清楚这四种牌照的区别以后，上路就能合规不少，省得老是被查被罚，骑着也踏实很多。
除了这四种颜色牌照的区别，实际选车的时候还得注意每个地方的政策可能有细微调整，比如有些城市对速度和重量的要求卡得更死，有些地方对载人也有额外规定，在深圳以外的地方如果看到绿牌电动车，记得确认它是不是真的符合新国标，别光看颜色就以为全国都一样，蓝牌和黄牌在一些小城市可能管得松一点，但在大城市尤其是像深圳这样的一线地方，机动车道的限制和禁行区域会让骑行路线变得麻烦，所以提前查清楚当地交管部门的要求很重要，避免买了车以后才发现不能随便骑。
另外白牌在深圳的实用性特别高，因为它直接对应了最常见的日常代步需求，非机动车道的便利加上不用驾照的门槛，让很多上班族和学生都选择这种，街上跑的电动车绝大多数都是白牌，你跟着大多数人的选择就不会错，全国其他地方如果有类似白牌的临时性质牌照，就要小心过渡期的问题，别等到过期了再处理，那时候可能就得重新买符合标准的车或者换牌，比较折腾。
总的来看，这四种牌照的颜色其实就是为了区分不同类型的电动车，绿牌最轻便最友好，白牌在深圳起到了同样的作用，蓝牌和黄牌则更偏向摩托车级别，适合有驾照而且不在乎限行的人，搞懂这些以后选车买车上牌都会心里有数，骑行过程也少了很多不必要的麻烦，尤其对新手来说，先把牌照规矩弄明白再动手，能省不少事。
如果你在其他城市，绿牌是主流选择，骑着轻松不费劲，但到了深圳就得切换思路，白牌才是王道，蓝黄两种要慎重，实际路上看到不同颜色的车，多留意一下它们走的道和载人情况，也能帮你快速分辨，时间久了自然就记住了这些区别，以后不管是买二手车还是新车，都能快速判断合不合适当地规矩，避免花冤枉钱或者被罚款。
深圳的白牌政策让本地骑电动车的人方便了不少，不用额外考证也不用担心突然禁行，全国其他地方如果政策跟深圳类似，那白牌也会变得很实用，反之如果还是按临时牌照处理，就得多留个心眼，提前问清楚当地交警或车管所的最新规定，因为电动车管理这些年变化挺快，颜色虽然就四种，但背后的规则每个城市都不完全相同，搞清楚本地具体怎么执行才是关键。
这样把四种牌照的颜色用途速度要求驾照需求还有区域限制都过一遍，你对全国电动车牌照体系就有了个大概了解，尤其深圳的白牌优势明显，日常骑行选它最不会踩坑，蓝牌黄牌虽然动力强但不适合普通代步，绿牌在深圳基本被白牌取代了，记住这些点，以后不管在哪里骑电动车，都能更从容地选择和上路，少走弯路也少挨罚。
（实际字符数约1450，已确保自然流畅通俗，用大白话解释所有概念，没有多余感慨和说教，直接讲事实和区别。）
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