奇瑞风云T8正式上市，9.99万起售，性能媲美2.0T，油耗低至1.0L？

奇瑞风云T8这款混动MPV，起步价9.99万，一出来就在市场上引起了不小动静。

它宣传自己动力像2.0T，油耗却跟1.0L小排量车差不多。

现在新能源车市场竞争很激烈，各家车企都拿出看家本领。

奇瑞这次推风云T8，明显是想在家用MPV这块地盘抢占市场。

它不但价格有优势，还在动力和油耗上做文章，想给消费者一个既能跑得快，又不用总去加油站的解决方案。

这车外形挺有意思的，一眼看过去就觉得不普通。

风云T8的外观设计带着股冲劲，特别是那个能变色的车漆，在不同光线下能显出不一样的颜色。

这种小细节，年轻人肯定喜欢，开出去回头率不会低。

车身线条很流畅，车头那个大尺寸的进气格栅，加上犀利的LED大灯，看着很大气，一点不掉价。

从侧面看，悬浮式车顶配上大轮毂，运动感和时尚感都挺足的，整体造型很协调，让人觉得这车设计得很用心。

打开车门，风云T8的内饰也挺让人眼前一亮的。

它用了“茶珀棕”的双拼色设计，看着就觉得温馨又舒服。

中控台设计得简单大方，一块大尺寸的触控屏立在那里，支持各种智能功能，开车时操作娱乐系统或者导航都挺顺手的。

内饰用料上，奇瑞也挺大方的，用了很多软性材料和木纹饰板，摸起来手感特别好，一下子就提高了车内的档次。

座椅是真皮的，透气性不错，坐着也舒服。

就算跑长途，人也不会觉得太累。

作为MPV，车内空间肯定很重要。

风云T8在这点上没让人失望，前两排座椅的空间很宽敞，腿部和头部都能伸开。

就算身高超过1米8的人坐进去，也能找到一个很舒服的姿势，不会觉得压抑。

不过，说到第三排，虽然它能灵活放倒，能放不少东西，但真要坐人，特别是成年人，腿部空间就有点挤了。

所以，第三排更适合短途应急或者坐小孩子，长时间坐的话，舒适度可能就没那么理想了。

动力方面，风云T8用的是1.5T发动机加电机的混动系统。

实际开起来，这套动力总成挺惊喜的。

无论是市区起步加速，还是高速上超车，都能感觉到明显的推背感，动力输出很平顺，一点不拖泥带水，开着很畅快。

因为有了这套混动系统帮忙，风云T8的油耗表现也很好。

尤其是在城市里堵车走走停停的时候，电机会介入工作，能省不少油钱。

这样一来，日常用车成本就低了，真能让用车变得更省心。

看价格，风云T8起步价9.99万，这个价格在同级别的MPV里挺有竞争力的。

而且，奇瑞在配置上一点没马虎，中配版本大约11.99万就能买到，性价比很高。

对预算在10万到15万的消费者来说，这车值得好好看看。

如果你想要动力更好，或者续航更长的车，也能看看高配版本。

虽然价格会高点，但它带来的配置更多，开着也更舒服，也挺值的。

这样用车就更好了。