梅赛德斯的愿景造型在下一代 S 级轿车上看起来很棒

每当一家汽车制造商推出一款引人注目的概念车时，你几乎都能听到手写笔敲击平板电脑的声音，渲染艺术家们便开始着手创作，将新外观嫁接到旗下所有车型上。当然，梅赛德斯-奔驰 Vision Iconic 也未能逃脱这股创意狂潮。

数字艺术家Sugar Design已经构思了下一代奔驰S级轿车，如果借鉴轿跑车概念车的造型设计，会是什么样子。最终的效果看起来犀利逼真，但任何期待它很快投入量产的人或许都想先坐下感受一下。不过，考虑到许多人猜测Vision Iconic可能会演变成未来的奔驰S级轿跑车，这次造型设计并非完全没有价值。

Sugar Design 的 S 级轿车设计借鉴了 Vision Iconic 概念车的发光格栅、犀利的前大灯和保险杠进气口，并将它们融入轿车轮廓之中。车身轮廓简洁流畅，前后挡泥板分明，搭配七辐合金轮毂。

车尾的设计更偏向豪华旅行车的风格，流畅的车尾曲线、符合空气动力学的车顶线条、纤细的LED尾灯以及精致的扩散器。总而言之，它是一款彻头彻尾的现代豪华轿车，即使换上不同的标识和双色涂装，也能让人联想到迈巴赫。

车厢的具体设计仍处于推测阶段，但很容易想象出该概念车受装饰艺术风格启发的内饰的柔和版本，将丰富的材料与尖端技术融为一体。现款 W223 代 S 级轿车于 2020 年推出，中期更新计划于 2026 年进行。这意味着全新车型的首发时间将被推迟到本世纪末。

此前曝光的谍照显示，改款后的 S 级轿车不会进行彻底的重新设计。相反，梅赛德斯的设计师将专注于调整照明单元和保险杠，同时保留车身的大部分金属板。

鉴于GLC EV在开发后期才获得发光格栅的理念，S级改款车型很可能也会采用类似的设计。内饰方面也有望进行升级，可能包括轭式方向盘和更多自动驾驶功能。

那么，这对Vision Iconic的设计语言意味着什么呢？我们有理由相信，其造型的升级将影响未来的S级车型以及2030年代上市的其他梅赛德斯旗舰车型。而这款概念车所获得的广泛好评也必将进一步强化这一方向。

梅赛德斯已经确认，下一代S级轿车将提供燃油和电动汽车两种动力系统选择，这标志着不受欢迎的EQS车型的消亡。其竞争对手也可能随之减少，奥迪A8和雷克萨斯LS预计将退出市场或转型为全新车型，甚至可能推出像三排豪华厢式货车这样非同寻常的车型。

这使得即将推出的 Neue Klasse 改款宝马 7 系/i7 成为唯一的欧洲竞争对手，尽管中国众多旗舰轿车也觊觎这块市场。无论如何，Vision Iconic 概念车的犀利外观以及预期可能带来的技术创新，或许能帮助梅赛德斯保持其在该细分市场的领先地位。

这使得即将推出的 Neue Klasse 改款宝马 7 系和 i7 成为 S 级轿车在欧洲的主要竞争对手，尽管几款雄心勃勃的中国豪华轿车正在争夺市场关注。尽管如此，Vision Iconic 深邃优雅的造型以及可能随之而来的技术进步，或许能帮助梅赛德斯保持其在豪华轿车领域的领先地位。