4.59万的“复古玩具”开上路！体验奔腾小马摩登马，续航222km，支持快充

最近在小区门口，总能看到一台奶白色的小车，车顶架着木纹行李架，亮闪闪的镀铬腰线特别扎眼。 开车的是一位年轻妈妈，后座载着幼儿园刚放学的孩子。 好几次，都有路人停下脚步好奇地打量甚至上前询问。 这台车就是一汽奔腾在2026年1月16日新推出的奔腾小马摩登马，指导价4.59万元。

它的造型确实和满大街的“代步盒子”很不一样。 官方称这套设计为“都市漫游系列套件”，灵感来自西西里岛的阳光色调。

车身是奶咖双拼色，镀铬的后视镜、保险杠和双腰线闪闪发亮，最绝的是那个木质纹理的复古车顶行李架，让人瞬间穿越回老电影的街头。

除了好看，它也很“能装”。 虽然车长只有3米，但采用3门4座布局。 它的后排座椅可以整体放倒，后备厢空间能从81升扩展到734升。 周末去超市大采购，或者带孩子去郊外露营装点装备，基本都能应付得来。

坐进车里，内饰是暖暖的可可棕色。 最有趣的是中控台上有三个灵活的挂钩，挂奶茶、挂便当都很顺手。 副驾前方还有一个拼插积木平台，车主可以自己DIY摆上喜欢的卡通积木，每天开车心情都会不一样。

别看车小，安全配置没有缩水。 主驾驶位配备了安全气囊，还有倒车雷达和倒车影像。 对于经常接送孩子、需要在老旧小区复杂环境里挪车的妈妈们来说，这些功能非常实在。 它甚至还标配了胎压报警和上坡辅助。

动力方面，它搭载一台后置单电机，最大功率30千瓦。 电池是18.11千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC综合续航里程为222公里。 对于城市通勤来说，一周充一到两次电就足够了。 它支持快充，电量从30%充到80%大约需要1小时左右。

驾驶模式有经济和运动两种。 在经济模式下，电门响应温和，续航更扎实；切换到运动模式，在市区红绿灯起步时，还能稍微领先旁边的普通家用车。 它的转弯半径只有4.8米，在窄路上掉头一把就能过。

厂家针对这款新车，还推出了“马年开小马”的购车活动。 在2026年1月31日前下单，除了享受国家以旧换新补贴，厂家还额外再补5000元。 同时提供60期免息贷款，以及整车和三电系统的终身质保，降低了购车和用车的后顾之忧。

在4-5万元这个价位区间，它的直接对手包括五菱宏光MINIEV、长安Lumin等。 相比对手，奔腾小马摩登马最大的筹码就是这套独一无二的复古外观。 它不再仅仅被看作一个代步工具，而更像一个彰显个人品味的时尚单品。

根据公开数据，奔腾小马车系在去年12月单月销量达到6052台，位列同级销量榜第二。 摩登马版本的加入，瞄准了那些追求个性、对设计有更高要求的年轻消费者和家庭用户。 它的出现，让微型电动车的竞争从单纯拼价格，进入了拼设计美学的阶段。