方盒子觉醒 4.5秒破百 超级V23重塑纯电越野
方盒子?不。是性能野兽。
复古圆形大灯刺破夜色。蚌式机舱盖隆起肌肉线条。红色“S”标识如血痕划过格栅——这是iCAR超级V23S的战场宣言。9月21日,奇瑞以12.28万起的价格,将这台“浙赛最速方盒子”投入市场。4.5秒破百、501km续航、43°极限接近角。它要撕碎纯电SUV的刻板标签。
一、设计:硬派基因的赛博进化
方,是态度。更是功能。
4220mm车身短小精悍。2735mm轴距却占满四轮边角——这是i-SWIFT雨燕平台的底层逻辑:操控稳如磐石。宽体轮拱嵌入21英寸“大饼”轮毂(V23S专属)。265mm胎宽咬住地面。隐藏式门把手?不。它需要外露的固定侧踏板。承重135kg。踩上去。征服感从脚下升起。
车尾的“小书包”储物箱暗藏玄机。侧开门。内部贯通。塞进帐篷、雪板、甚至折叠桨板。这不是装饰。是荒野通行证。赛博版更彻底。金属哑光银涂装。车顶LED射灯切开雾障。行李架托起探险野心。4249mm长度多出29mm——全为改装预留。
二、座舱:科技与野性的共生体
物理按键复活。屏幕统治终结?
新增8.88英寸液晶仪表。但中控区旋钮咔嗒作响。空调、差速锁、驾驶模式——手指盲操一秒触达。高通8155芯片驱动15.4英寸2.5K屏。却保留CarPlay有线互联。矛盾吗?真实用车要的是可靠。
V23S方向盘烙印红色回正环。超纤麂皮绒座椅包裹身体。红色安全带勒紧胸口。通风加热三档可调。摘下头枕。后排秒变露天影院。全车29处改装接口。220V后备箱电源接上咖啡机。6kW外放电点燃篝火。这是移动营地。
三、性能:电机的暴力美学
335kW双电机。490N·m。
前150kW+后185kW电机组合。弹射起步时扭矩分配毫秒级切换。一键BOOST狂暴模式激活。推背感如重锤击胸。宁德时代80.16kWh电池压榨501km续航(CLTC)。160kW快充补能——喝杯咖啡。电量回血80%。
前麦弗逊+后五连杆悬架。经普罗迪夫赛道团队调校。麋鹿测试81.8km/h。浙赛1分50秒889圈速登顶。方盒子?弯道中它像低重心钢炮。i-AWD鬣蜥电四驱介入。43°接近角+41°离去角。爬坡度100%。泥泞中轮胎空转?不。扭矩100%锁死脱困。
四、赛博版:合法上路的科幻战车
《银翼杀手》照进现实。
哑光银车身流淌未来感。高亮黑格栅吞噬光线。21英寸轮毂如飞船引擎。超境汽车联合开发。原厂改装备案。警察不拦。车管所不拒。这是合规的赛博朋克。
动力与V23S同源。四驱版335kW功率撕裂公路。两驱版550km续航穿越无人区。贵2万?激光雕刻LOGO。幻境白内饰。限量铭牌。为个性付费——值得。
五、安全:暗夜中的守护者
70%高强钢笼式车身。热成型钢占比18%。
猎鹰500智驾系统覆盖23项场景。5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达。施工区识别?隧道光影突变?它比人类警觉。IPX9K级电池包浸入1米水深。48小时不漏电。暴雨淹路?冲过去。
结语:年轻人的第一台性能机器
12.28万买设计?15.48万换4.5秒加速?17.48万拥有赛博银翼。它不完美——后排空间紧凑。续航401km版仅限城市通勤。但。当同龄人陷于千篇一律的流线车身时。你推开侧开尾门。卸下小书包。支起帐篷。抬头是V23投射的银河灯语。这一刻。你知道选择的意义。
“方盒子是躯壳。电机是心脏。荒野是归宿。”
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