广汽丰田铂智3X获OTA升级，华为HiCar手机互联让用车更智能！

哈喽，大家好，我是你们的老朋友！今天咱们来聊聊广汽丰田铂智3X近的一次大动作——首次OTA升级！这次更新可是亮点满满，特别是新增的华为HiCar互联功能，让这款车的科技感直接拉满！

咱们先来说说这次OTA都带来了哪些实用功能。首先，Momenta飞轮大模型全新迭代，驾驶辅助功能优化了10项，泊车辅助方面提升了细杆类物体和台阶的识别能力，这让日常停车更加轻松。语音交互方面也新增了主驾免唤醒、语音查询胎压等5项声控体验功能，开车时动动嘴就能搞定很多事情，是不是很方便？

而让人兴奋的，当属新增的华为HiCar互联功能。这意味着，你的华为手机和车机可以无缝连接了！导航、音乐一键投射到中控屏上，操作起来比以前更顺手。有车主试过之后感叹：“丰田标+鸿蒙生态，这组合比‘丰田验证码’时代强多了。”确实，过去合资车机总被吐槽“卡顿难用”，而铂智3X这次直接对标国产新势力，全系标配8155芯片，14.6英寸大屏流畅度不输手机，如今接入华为HiCar后，用车体验直接升级！

除了这些，广汽丰田官方还表示，自动过ETC闸机、车头泊入、AI大模型、停车场智慧寻车、苹果CarPlay互联等功能也将于今年OTA更新。想想看，以后开车过ETC闸机不用掏卡，直接自动通过，是不是很酷？

再来看看这款车本身。铂智3X定位为纯电紧凑型SUV，指导价区间10.98万-15.98万元，性价比超高。车身尺寸为4600×1875×1645 mm，轴距2765 mm，空间表现相当不错，后排能站7岁小孩，家用完全够用。动力方面，大功率分别为150千瓦和165千瓦，续航则有430km、520km和610km三种版本，满足不同需求。

高阶智驾版车型更是配备了激光雷达和254TOPS算力芯片，实测高速自动变道、泊车辅助已接近问界M5水平。这次OTA还优化了细杆识别能力，窄路会车更安心。

当然，这款车也有不足之处，比如自动ETC功能还得等下次更新，现在过闸还得掏卡。低温充电慢的老毛病也有待改善。

总的来说，广汽丰田铂智3X的这次OTA升级，是合资品牌“放下身段”的信号。10万出头给到激光雷达+鸿蒙生态，确实香。但面对国产车“月月更新”的节奏，丰田能否保持系统迭代速度，才是长期留住用户的关键。

那么问题来了，你会考虑入手这款升级后的铂智3X吗？欢迎在评论区留言讨论！喜欢的朋友别忘了点赞关注，我是你们的老朋友，下期再见！