窄车位、断头路都不怕？全新领克07 EM-P的泊车辅助超强

在日常驾驶过程中，泊车安全始终是车主关注的重点。狭窄空间内的盲区、突然出现的障碍物或是判断失误导致的剐蹭，都可能带来不必要的损失。随着城市停车环境日益复杂，传统的后视镜观察和倒车影像已难以满足所有场景的需求。因此，智能化的安全辅助系统逐渐成为提升泊车安全性的重要手段。

全新领克07 EM-P在安全设计方面有着系统性的考量。其泊车辅助系统包含多个安全功能模块，共同构建了全方位的防护体系。PDC泊车辅助系统在车辆低速行驶时持续监测周围环境，通过声音和视觉提示帮助驾驶员感知障碍物。这一功能在前后方向均有覆盖，为常规泊车操作提供了基础保障。

在实际测试中，PEB系统的表现尤为值得关注。该系统能够实时监测车辆后方及侧方环境，在检测到潜在碰撞风险时会主动介入制动。这种主动安全防护机制在存在盲区的复杂场景中显得尤为重要。例如，在侧方停车测试环节，尽管存在盲区障碍物，系统仍能确保车辆安全完成泊车操作。

针对常见的停车后开门困难问题，全新领克07 EM-P的RPA离车泊入功能提供了解决方案。用户可以通过手机APP远程控制车辆泊入泊出，避免了在狭窄空间内开门不便的困扰。这一过程中，系统还设置了多重安全保护：泊车中，当检测到人员靠近或车门开启时，车辆会自动暂停泊车操作，待确认安全后才会继续执行。

FVSW前车溜车提醒功能则针对停车场内的突发状况提供了预警机制。系统在识别到前车发生溜车并可能引发碰撞时，会通过多种方式提醒驾驶员。这种预警功能为驾驶员争取了宝贵的反应时间，有助于避免因他人失误导致的事故。

从硬件配置来看，安全功能的可靠性建立在扎实的技术基础上。全系标配的激光雷达与29个感知硬件共同构成了完善的环境感知网络，而高达700 TOPS算力的处理芯片则确保了系统能够快速处理感知数据并做出响应。这种硬件组合为各项安全功能的稳定运行提供了保障。

在功能设计层面，系统考虑了多种实际使用场景。例如FTP指尖泊车功能不仅提供了便捷的操作方式，还包含了完善的安全校验机制。用户通过中控屏划设临时车位时，系统会自动评估该位置的可行性，避免将车辆停放在危险区域。TBA循迹倒车和LSDA探索前进等功能同样融入了安全设计理念，在帮助驾驶员脱困的同时确保操作安全。

测试活动中展现的多个场景也印证了系统的安全性能。在宽度仅2.1米的机械车位内，系统能够精确控制车辆泊入与立柱仅有10厘米间距的车位；在4米窄通道内的侧方停车过程中，系统能妥善处理盲区障碍物；即便是断头路泊车和连续颠簸路面这样的特殊场景，安全防护机制也始终处于工作状态。

这些安全功能的协同工作，使得全新领克07 EM-P的泊车辅助系统不仅关注功能的实现，更注重使用过程的安全保障。对于日常驾驶而言，这种全方位的安全设计无疑能够提升驾驶信心，让泊车过程更加从容。

随着汽车智能化程度的不断提高，安全标准的定义也在不断丰富。全新领克07 EM-P通过实际表现展示了智能安全系统的应用价值，为行业发展提供了有益参考。