近几年，新能源汽车市场发展飞速，对传统燃油车市场造成了很大的冲击，主流的家用车市场只能通过降价来吸引消费者，后来这一态势逐渐蔓延到中型甚至是中大型车领域，因此购车预算一般用户也倾向于选择尺寸更大的车型。伴随着小米SU7的上市，纯电版车型在中大型轿车领域也“站”了起来，人们对纯电车的包容度更高了，因此越来越多的车企都推出自家品牌的纯电中大型轿车，企图瓜分市场份额。
今天为大家介绍的这款车出自于东风日产之手，是一款命名为日产N7的纯电车型。该款车共有5个版本在售，官方价格指导区间从11.99万元至14.99万元不等，定价在主流用户的可承受范围之内。对日产N7的价格有了一定了解之后，下面就一起来看看它的配置上又会有怎样的表现。
首先是用户关注的续航方面，日产N7全系采用欣旺达磷酸铁锂电池，低配版CLTC纯电续航里程有510km、525km和540km三个段位，高配版的CLTC纯电续航里程为625km和635km，用户可根据自己的预算和需求来选择。如果充电条件便利，选择短续航版车型就足够了，容易产生里程焦虑，则更建议用户入手长续航版日产N7。值得一提的是，日产N7还全系搭载400V高压快充平台，仅需0.23小时就能从30%充至80%，充电速率超过主流水平，配合慢充，用户后期可根据实际情况灵活掌握。
动力方面，日产N7搭载的前置单电机最大输出功率有160kW和200kW两个段位，相比于动不动上千匹马力的车来说，日产N7的动力表现略显普通，但如果在市区行驶的话，就算选择夸张动力的车型，也无法发挥出其最大的优势。仅用来市区代步的话，日产N7也足够用了。此外，日产N7的底盘采用双独立悬架，调校方面有老牌大厂加持成熟又稳健，很容易俘获年轻用户的“心”。
日产N7的外观采用了全新的设计语言，简洁纯粹的车身线条传递出优雅的视觉效果，很难相信这是合资品牌而打造的。贯穿式灯带下方的“7”字形远近光灯又与名字中的“7”相呼应，相比于普通的封闭式中网加贯穿式灯带设计，有了7字形灯组加入，日产N7的辨识度会大幅增加。该款车的长宽高分别为4930/1895/1484（1487）mm，轴距为2915mm，配合贯穿腰线，从视觉上拉伸侧面视觉效果。隐藏式门把手、黑化的轮毂以及溜背式车顶组合在一起，运动气息直接拉满。来到日产N7的尾部，敦实的车尾形象给人以安全感，贯穿式后尾灯采用黑色灯罩壳覆盖，亮起后发出深邃而锐利的光芒。
进入日产N7的座舱，环抱式中控台采用大面积软性材质覆盖，大幅提升座舱档次感。15.6英寸2.5K大屏悬浮在中控台正中央，搭载NISSAN OS车载系统，除了常规的功能外，还支持HUAWEI HiCar、CarPlay手机互联等，不同机主都能与之互联。同时日产N7还搭载高通骁龙8155芯片（高配版为8295），同时打开多项应用也丝毫不卡顿，达到主流用户期待的水平。此外，日产N7从次低配开始，前排座椅加热、通风和按摩等均为标配，舒适性也比同价位车型高出一大截。
综上所述，我认为日产N7是一款深刻洞察消费者使用需求而打造的车型，它没有花里胡哨的功能，但基础的配置都给到了，能满足家庭用户使用。虽说合资品牌新能源车的受欢迎程度不及国产车，但日产品牌在国内汽车市场摸爬滚打多年，品牌影响力还是有的，因此我认为如果你购车预算在15万元以内，入手适合家用的纯电轿车，不妨看看日产N7。屏幕前的你，关于日产N7还有哪些要了解的？
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