你敢信吗？ 一台车长近5米、带无框电吸门和掀背尾门的“大轿跑”，现在最低只要11万多就能开回家。
这说的就是长安启源A07，一款把中大型车的尺寸和运动轿跑的范儿，硬生生塞进了15万级市场的“价格屠夫”。 它上市后销量迅速突破10万辆，连续18个月稳居同级销量榜前列，靠的绝不只是低价。
很多人第一眼就被它的样子唬住了。 4905mm的车长，配上低趴溜背的造型和19英寸大轮毂，气场确实足。
更绝的是细节，比如那个同级少有的电动掀背尾门，开口能有1.1米，露营装备、婴儿车随便往里塞，好看又实用。 还有无框车门，关门时“嗒”一声轻吸，那份高级感，常让人误以为这车得卖25万以上。
坐进车里，传统仪表盘直接消失了。 开车时，车速、导航这些信息都投射在前风挡的AR-HUD上，视线不用离开路面。
中间那块15.4英寸的2.5K超清大屏，操作起来跟高端平板一样流畅，这背后是高通骁龙8155芯片在支撑。 你甚至可以在车外喊一声，让它自己泊车或者打开后备箱，科技感拉满了。
说到开，启源A07给了纯电和增程两种选择。 如果你主要在城里跑，纯电版最高710公里的续航，够你舒舒服服用两周。
要是经常跑长途或者有续航焦虑，那就看看增程版。 它纯电能跑230公里，加满油综合续航能到1330公里，而且亏电油耗能做到百公里4升左右，比很多混动车还省。
它的空间也是一大卖点。 2900mm的轴距带来了奢侈的后排腿部空间，比一些行政级轿车还宽敞。
座椅配置更是“入门即高配”，前排通风、加热、按摩功能在很多车型上都是高配专属，在A07这里很多版本都给配齐了。 配合翻毛皮车顶和木纹装饰，坐进去的轻奢氛围很到位。
当然，车无完车。 一些车主反馈，它的车机系统虽然硬件强，偶尔会有卡顿，360全景影像的流畅度也有提升空间。
还有那个巨大的全景天幕，夏天确实晒，得自己配个遮阳帘。想想它的价格，这些似乎又成了可以接受的取舍。
归根结底，长安启源A07的成功，在于它精准戳中了一个巨大的需求：年轻人既想要拉风的轿跑设计、丰富的智能科技和越级的舒适配置，又对价格极其敏感，不愿为品牌支付过多溢价。
它用C级车的体量、B级车的价格，提供了一套极具诱惑力的解决方案。 在2025年这个竞争白热化的市场，它就像一条凶猛的“鲶鱼”，逼着所有对手重新思考，15万到底应该给消费者什么。
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