大众汽车近日发布的财报显示,由于美国加征汽车关税,该公司2025年上半年直接损失高达13亿欧元(约合15亿美元),导致其全年利润率和营收增长预期双双下调。
美国对欧洲汽车征收25%的关税,直接打击了大众等欧洲车企在美国市场的盈利能力。大众财务主管Arno Antlitz表示,这是“一场突如其来的政策冲击”,迫使公司重新审视全年财务指标。
大众二季度营业利润同比下降近三成,营收略低于市场预期。 除了关税因素外,重组成本增加以及电动车销量上升带来的毛利率下降也是业绩下滑的重要原因。
面对外部冲击,大众提出了一系列应对措施:
裁员优化成本结构: 计划到2030年压缩超过3.5万个岗位,以应对行业转型带来的挑战。
积极游说降低关税: 与欧盟贸易代表密切协作,争取将关税回调至10%,并强调欧洲车企在美国的投资、就业和技术贡献。
加强与中国合作: 加快推进与中国本地伙伴的合作升级,从电动平台到芯片研发,从软件系统到充电生态,形成更具适应性的本土化策略。
电动化转型是大众汽车未来的发展方向,但美国关税冲击无疑给这一进程蒙上了阴影。 大众汽车正积极寻求应对策略,以确保在激烈的市场竞争中保持竞争力。
大众汽车的困境也反映出欧洲传统车企在转型过程中面临的挑战。 在全球汽车产业深度调整的背景下,如何应对贸易摩擦、政策波动和市场竞争,是所有车企都需要思考的问题。
未来,大众汽车能否走出困境,取决于其能否有效应对外部挑战,并成功实现电动化转型。 我们拭目以待。
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