说到新能源汽车，大家首先想到的就是自主品牌车型，不论是比亚迪、吉利、理想汽车、还是小米汽车都具有非常高的知名度，而合资汽车品牌在新能源汽车领域的研发时间晚了一些，没有燃油车那么高的影响力。日产汽车终于发力了，在上海车展以及五一假期的黄金时间段发布了日产N7车型，新车定位是中大型车，车身长度达到了4930mm，纯电续航可达625km，最重要的是价格非常亲民，入门车型价格仅为11.99万，比同级的自主品牌车型价格还要低，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
日产N7在外观方面采用全新的设计语言，封闭式设计一眼就能分辨出这是一台新能源车型，分体式大灯也是现在比较流行的设计语言，似乎已经成为新能源车型的标配，上部分为贯穿式日间行车灯，集成了转向灯的功能，点亮时还有流动光效，辨识度很高，下部分的大灯组隐藏在保险杠两侧，内部配备了LED光源，支持自动大灯和自适应远近光功能，科技配置在同级车型中达到了主流水平。
车身侧面的线条很流畅，溜背式车身设计搭配无框车门，为整车营造出运动感，符合年轻人的审美，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，隐藏式门把手除了能够提升颜值之外，还能降低风阻，进一步提升整车的续航里程，日产N7的加速很快，为了提升制动力，配备了大尺寸刹车卡钳，红色的设计也为整车增加了活力。车身尺寸方面的长宽高分别为：4930/1895/1484mm，轴距为2915mm。
进入车内，能够感受到这台车很用心，车顶用翻毛皮材质进行包裹，双拼色布局用真皮进行包裹，营造出豪华车的氛围感，两幅式多功能方向盘的握感很不错，搭配10.25英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块15.6英寸的大屏幕，这块屏幕的分辨率很高，显示的画面很清晰，并且支持手机互联和智能语音识别控制功能，用起来很方便，在车内还搭载了12个扬声器，支持K歌功能和模拟声浪，具有丰富的可玩性。
作为一台中大型车，车内的空间很宽敞，身高178厘米的男生坐在后排，腿部空间有两拳半左右的距离，因为是溜背式车身设计，所以头部空间只有一拳左右的距离，不过日产N7采用全景天窗，不会让后排感到压抑，座椅的填充物也很厚实，表面用真皮进行包裹，即使长时间乘坐也不会感到疲惫。
动力方面分别搭载的是218马力的电动机和272马力的电动机，其中218马力车型的最大扭矩为305N·m，根据车型配置的不同，CLTC纯电续航里程分别为540km、525km、和510km。272马力车型的最大扭矩同样为305N·m，CLTC纯电续航里程分别为635km和625km。全系车型都支持快充功能，值得一提的是，日产N7的外放电功率可达6.6kW，要比同级大部分车型都高一些。
总体来说，日产N7的整体表现还是很不错的，虽然上市的时间比自主品牌车型晚了一些，但是不论车身尺寸还是配置方面都拿出了诚意，特别是在价格方面，要比同级车型低一些，充分体现出了整车的性价比，并且满足家用车的使用需求。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
全部评论 （0）