如果你见过哈雷·戴维森（Harley‑Davidson）摩托车，很可能也见过巡航摩托车。所谓“巡航摩托车”，指的是一种以舒适性和扭矩为主的摩托车设计。巡航摩托车的座椅通常稍微后倾，让骑手比在其他类型的摩托车上更放松。其脚踏控制装置前置，车把大约在肩部高度。
巡航摩托车由美国摩托车公司推广，在舒适性方面确实有优势，但并非没有潜在缺点。了解巡航摩托车的不足有助于你判断这种车型是否适合自己。
强烈建议试驾这类车辆。虽然某些缺点（如高维护成本）在长期拥有后会更加明显，其他缺点则可能在第一次骑行时就能感受到。请记住，巡航摩托车的设计旨在提升舒适感，但这并不保证你骑起来会感到舒适。
巡航摩托车主要用于休闲骑行，并不一定是从一点到另一点的实用交通工具。因此，与以通勤为主的汽车不同，巡航摩托车的燃油效率相对较低。事实上，历史上巡航摩托车制造商常常不公布油耗数据，因为营销人员可能认为购买巡航摩托车的消费者并不特别追求出色的燃油经济性。
这并不意味着找不到油耗尚可的巡航摩托车。虽然骑手通常不会将这类车辆用于通勤或日常任务，但随着人们对可持续性的关注日益提升，一些消费者会主动寻找不那么浪费资源的摩托车。
部分厂商已经开始推出油耗更佳的巡航车型。你可能只需要做一些功课，就能找到符合需求和预算的车型。
巡航摩托车的舒适设计伴随着代价。这类摩托车往往体积庞大、重量沉重，在低速行驶时比其他车型更难操控。庞大的车身也让骑手在拥挤的交通中穿梭更加困难，而且会导致加速迟缓。
当然，也有例外。如果你对传统巡航车的重量望而却步，可以考虑一些相对轻量化的巡航车型。某些型号在保持经典巡航外观的同时，兼顾了更易操作的特性。如果你仍倾向于传统巡航车，务必在购买前确认自己能够熟练驾驭这种尺寸和重量的车辆。
这也说明在决定哪种摩托车设计适合自己之前，需要先明确自己的使用目标。由于巡航车缺乏其他车型的灵活操控，它们并不适合在城市日常通勤的骑手。但如果你想在经典美式摩托车上畅游开阔道路，这种风格可能恰到好处。
试驾巡航摩托车不仅可以检验自己是否能驾驭笨重的车身，还能判断其整体设计是否真的让你感到舒适。虽然这些摩托车的设计初衷是提升骑手舒适度，但并非所有人都认同它们实现了这一目标。
例如，巡航摩托车在长途骑行时会产生明显的振动。加之车身重量，这会让长距离骑行变得不舒适。如果你已有其他类型摩托车的驾驶经验，适应巡航风格可能会有一定难度。
因此，评估自己的骑行习惯非常重要。有骑手指出，巡航摩托车在破损或颠簸的道路上尤其不舒服。根据你主要骑行的路况，巡航车可能并非最佳选择。
巡航摩托车的整体费用可能是让人却步的主要因素。首先，巡航车的初始售价相对较高；其燃油经济性差也会进一步推高使用成本；此外，巡航车的维护费用通常高于其他车型。
但请注意，这并非要劝阻所有读者购买巡航摩托车。对某些人而言，这种风格正是他们所寻找的。了解优缺点有助于在不确定哪种摩托车最适合自己的情况下做出明智决定。
如果最终决定选择巡航车，值得注意的是，有些二手巡航摩托车的价格低于3000美元。总体而言，购买二手车是降低巡航车成本的明智途径。但也有一些二手巡航车不值得入手。通过充分调研，你更有可能挑选到既符合舒适需求又符合预算的摩托车。
