7月30日，小米汽车官宣，首款增程SUV——SkyNomad正式发布，共推出2款Max车型，预售价25.99万-29.99万元。这车全系标配空气悬架+CDC减震器，还有激光雷达和英伟达Thor芯片加持，摆明了是冲着理想和问界去的。咱们来看看这车到底多能卷。
在外观方面，SkyNomad没学SU7搞轿跑风，直接用了大气的SUV线条。具体来说，车头是封闭式格栅，配上小米字标，大灯细长犀利。现场还停了理想L9和问界M9，虽然没明说，但这“贴脸开大”的意思太明显了，围观的人都在议论，这是要硬刚国产SUV天花板。
智驾可是小米的重头戏，头顶那颗激光雷达很显眼，算力直接拉满到700 TOPS。有了英伟达DRIVE AGX Thor芯片加持，这套系统就是为了解决家庭长途焦虑的“版本答案”。雷军现场还特意躺在第三排展示空间，强调“2.9米纯平地板”，说后备箱能塞四个大箱子，还能铺双人床。
车辆侧面看着就很修长，N90 Max车长直接干到了5285mm，轴距3080mm，绝对的大块头。轮毂用了低风阻设计，车门把手还是隐藏式。N70 Max稍微小点，车长4960mm，主要做大五座。车尾是贯穿式灯带，很有层次感。尺寸方面，这两款车都定位中大型SUV，主打的就是全家出行不尴尬。
内饰设计还是熟悉的米家味儿，中控大屏肯定少不了，估计还得配上澎湃OS车机系统。方向盘是双幅式，上面集成了好多功能键。中央扶手区很宽大，电子怀挡估计也安排上了。
动力方面，这车搭载“昆仑”增程架构，零百加速最快5.5秒，开起来一点不像大车。续航方面，N90 Max纯电能跑464公里，综合续航1705公里，这数据简直是把“续航焦虑”四个字给抹掉了。
车辆底盘全系标配空气悬架和CDC减震器，这配置以前可是百万豪车才有的，小米直接给标配了。这车不仅家用舒服，稍微跑点烂路也没问题，算是把性价比做到了极致。
综合来看，SkyNomad这价格简直是在掀桌子，N70 Max卖25.99万，比理想L6还便宜一大截，明显是想抢占家庭用户市场。不过大家也担心，这车用了欣旺达的电池，能不能扛得住？而且上半年销量才完成34%，下半年压力山大，小米这是在赌“以价换量”。大家觉得这波“掀桌子”能成吗？评论区聊一聊！
