我刚看到，比亚迪在欧洲推出了海豚的插电混动版本，名字是海豚G DM-i。官方说预计会在夏天交付，但大概率不会在国内上市。
外观上换了新的前脸设计，三角形大灯配一条L形光带。车侧线条很简洁，后侧窗和C柱处理成一体的悬浮车顶。
车身尺寸给了：长宽高是4160/1825/1575毫米，轴距2610毫米。内饰换了风格，配了悬浮中控屏，还有手机无线充电和全景天幕。后备箱最大容积能到1225升。
动力方面是一台1.5升的插电混动发动机，最大功率95马力。按CLTC标准，入门版的纯电续航大约80公里，高配版能到大约180公里。
官方解释为什么可能不在国内卖的理由是——怕会抢掉纯电版海豚的销量。另一个可能的考虑是，欧洲对插混车型的需求更高一些。比亚迪把这款车放到海外，是其全球化布局里比较常见的做法。
