就差一万块，还多送个能看电影的吸顶屏跟什么航空铝地板？广汽传祺E8这操作，简直是往已经打成一锅粥的MPV市场里，又扔了一块滚烫的石头。
这年头，车企的发布会看得人都有点恍惚，总感觉不是在卖车，像是在搞清仓甩卖。传祺E8这款所谓的全运版，名头挺响亮，又是焕新价21.98万，又是限时补贴20.98万，一顿操作下来，明眼人都看得明白，这就是变着法子地把价格打下来。说是全运版，其实跟运动会本身没太大关系，不过是借个由头，给自己找个台阶下，这降价也降得体面些。
现在的MPV市场，已经不是红海了，简直就是个血腥的绞肉机。自从那个姓迪的对手把插混MPV的价格门槛拉到地平线以下，所有人都坐不住了。你便宜，我比你更便宜，你送东西，我送的东西更让你心动。消费者一开始还挺开心，觉得是等等党的终极胜利，可等来等去，发现这价格没有最低，只有更低，心里反而开始发毛，生怕今天刚提车，明天就成了老韭菜。
咱们把视线拉回到这台E8本身。四米九多的车长，快三米的轴距，空间上是标准的大家伙，2+2+3的七座布局也是为中国家庭量身定做。一家老小出门，第二排的老人孩子坐得舒服，第三排也能应急，这都是硬通货。双侧侧滑门更是精髓，在狭窄的停车位里，你就知道这玩意儿有多实用了，至少开门时不用担心把旁边的车给磕了。
车里头那块14.6英寸的中控屏，配上高通骁柔8155芯片，反应速度和智能化体验算是跟上了主流。语音控制，远程APP操作，这些功能现在都快成买菜车的标配了，在E8上自然不能缺席。真正让这次全运版显得有点意思的，还是那个免费送的价值一万多的礼包，一个17.3英寸的二排吸顶屏，再加一套航空铝地板。这算盘打得精明，直接戳中了家庭用户的痒点：孩子在后排有得玩，不吵不闹；地板好打理，熊孩子把零食饮料洒了也不心疼。
动力这块，用的是2.0升的自然吸气发动机配电机，一套插电混动系统。25度多的电池包，官方说纯电能跑150公里。这个数字挺实在，对大部分城市里的上班族来说，如果家里能充电，基本上一周的通勤都能用电解决，把用车成本压到最低。周末想出远门，发动机又能顶上，没里程焦虑。可以说，这套动力系统就是冲着省钱和实用这两个目标去的。
所以，这波操作的核心是什么？就是用一个看似限时、特别版的营销壳子，包装了一次赤裸裸的降价。传祺也很无奈，面对市场的疯狂内卷，不跟进，就可能被遗忘。E8这车产品力不算差，可在这个时间点，光有产品力不够，还得有让人一看就觉得占了便宜的价格。那个限时补贴的两万块，还有那一万多的赠品，就是为了营造这种占便宜的感觉。
说白了，如今的消费者已经被价格战彻底教育了。他们会仔细比较每一项配置，会计算每一分优惠，车企任何一点点的矜持，都可能成为把客户推向竞争对手的理由。传祺E8的这次焕新，其实就是一次向现实的低头，一次在生存压力下的自救。
只是这块被扔进粥里的石头，到底能溅起多大的水花，还真不好说。毕竟牌桌上的玩家个个都杀红了眼，手里都捏着自己的底牌。对我们这些看客和潜在买家来说，这台E8到底怎么样，可能已经没那么重要了。更精彩的，是看这锅滚烫的粥，最后会熬出个什么结果，牌桌上的这些人，谁又能笑着站到最后？
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