2026年是汽车工业诞生140周年，也是奔驰诞生140周年，为了庆祝奔驰140岁“生日”，奔驰在今年正式发布全新大改款的梅赛德斯-奔驰 S 级，按照 CEO 康林松早前的说法，这次发布的新车并非“常规”中期改款，而是从内到外的史上最大革新，整车超过3000个零部件经过重新设计，让全新的奔驰S级焕然一新。
新车外观采用了全新的外观设计语言，“落地式”超大尺寸格栅，镀铬辐条由3条增至4条，尺寸相比旧款扩大 20%，格栅内部还布满立体镀铬星徽，并且内嵌有发光组件，支持点亮效果。全新的大灯组内部结构，采用两个“三叉星徽”造型，而尾灯则采用三个星徽排列，与E级（双星徽）、C级（单星徽）形成差异化标识，车身侧面整体与现款保持一致，仅前翼子板处增添了一颗摄像头模块，整体造型流畅车身姿态优美！
引擎盖立标亦首次支持自发光，前后灯组加入“星光”元素，进一步强化视觉冲击。并且此次还为全新S级带来众多定制化服务，可选的 AMG Line 套件带来更运动的包围与侧裙，轮圈最大可达 21 英寸，车内还增加平底方向盘、不锈钢踏板、专属声效模式，以及带红色点缀的显示界面。
全新内饰风格依旧秉承传统优雅时尚风格，但较旧款相比可以说是脱胎换骨。12.3 英寸仪表、14.4 英寸中控屏，以及 12.3 英寸副驾屏，后排还配备双13.1英寸高清屏及触控遥控器，依旧是科技感满满，搭配清新脱俗的主动式环境氛围灯，含250颗LED光源，不得不说在审美这一块还得看奔驰。
标配Burmester® 3D环绕音响，可选装4D版本，全车共计39扬声器和4振荡器，总功率达到了1690W，并且支持杜比全景声，音响效果堪称听觉盛宴！全新设计的数字化控制的圆形空调出风口，这点个人觉得相比旧款少了点稳重感，前后出风口角度可自动调整，支持 8 种位置记忆。
行业首创前排加热式安全带，最高可升温至44℃，官方形容如同温暖的“轻柔拥抱”。搭配加热座椅、方向盘、饰面等，实现全接触面温控。车机系统搭载自研MB.OS架构，支持数字AI语音助手，并集成了ChatGPT-4o、谷歌Gemini等AI应用。
底盘素质方面，全新S级标配空气悬挂，标配后轮4.5°主动转向，可选装10°转向系统，最小转弯直径10.8米，大幅提升长轴距车型在城市环境中的灵活性。通过Car-to-X通信预判路面颠簸情况，配合云端路况大数据提前调节悬挂阻尼，提升驾乘舒适性。
智驾层面，全车共采用10个高清摄像头、5个高精度雷达+12个超声波传感器，支持城区、高速领航辅助、车位到车位自动泊车等辅助驾驶功能。
最后动力方面，不同版本区分不同的动力组合，下面按照不同版本列出动力情况：
S580：搭载全新M177 Evo 4.0T V8双涡轮发动机，采用平面曲轴设计，最大功率395kW，扭矩750N·m，匹配48V轻混系统，17kW ISG电机配合发动机同步工作。
S500和S450：搭载M256 Evo 3.0L直列六缸发动机，进一步升级进排气道与电涡轮，提升涡轮工作效率，超增压模式扭矩达640N·m。S450输出最大功率280kW ，376匹马力，扭矩560N·m。S500输出最大功率330kW ，爆发443匹马力，扭矩 600N·m。
S450 e和S580 e：搭载22kWh电池组，WLTC纯电续航约100-118km，满足日常通勤使用，S450 e输出最大功率320kW，429匹马力，S580 e输出最大功率430kW，577匹马力。
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