讲真，理想L6出来了，24.98万，我看到这个价格的第一反应不是牛逼，而是李斌老师的精神状态非常值得关心。哦不对，是李想老师。不好意思，最近新势力的大佬们一个个都杀红了眼，精神状态都跟刚从道诡异仙片场出来一样，有点分不清谁是谁了。
理想，这个牌子就很有意思。之前搞个MEGA，想一步登天，直接去挑战埃尔法的神位，结果外观被全网P成了灵车，销量嘛，你懂的，属于那种老板在财报会上需要用“战略性探索”来圆场的水平。这一下直接把理想从飞升的南天门踹回了新手村，让李想老师深刻地悟了。悟了什么呢？悟了高端纯电这碗饭，他暂时还真吃不下。
于是，不装了，摊牌了。理想L6，就是理想在纯电战场上被人一顿胖揍之后，回到自己最熟悉的街头，掏出板砖准备跟所有人同归于尽的宣言。什么纯电平台不敷衍？朋友，别天真了。这就好比一个修仙的天才，非要去练什么佛门金身，结果被人打得经脉尽断，最后发现还是自家的魔道大法好用，吸人功力又快又爽。理想的魔道大法是什么？就是增程，就是冰箱彩电大沙发，就是三十万以内家庭SUV。L6的出现，根本不是什么产品矩阵的补充，这是一场精心策划的“自爆”。
你看这个尺寸，4925x1960x1735，轴距2920，跟自家大哥L7比，就是一件M号和L号的T恤的区别，属于那种不拿尺子量你都看不出来的差距。然后配置呢？大哥有的，我基本也都有。大哥要选配的，我可能直接给你标配了。什么前双叉臂后五连杆，什么CDC减震器，什么后排娱乐屏，冰箱，音响……典中典的“压缩毛巾”式产品。你花三十多万买个L7，享受的是90分的家庭温馨。现在我直接给你个25万的L6，体验85分的家庭温馨，多出来的10万块，你拿去给孩子报十个补习班，老婆买二十个包，不比你那个虚无缥缈的“大一点点”香吗？
这就叫掀桌子。如果说之前小米SU7是把年轻人的第一块蛋糕端走了。那理想L6就是直接冲进厨房，把做蛋糕的师傅绑了，然后告诉所有人，今天全场消费由理想公子买单，不为别的，就为了让隔壁的问界M7睡不着觉。
最好的防御不是金钟罩铁布衫，是直接把藏经阁给点了，大家谁都别练了。理想L6就是这把火。它烧的第一个祭品，就是自家的理想L7。老车主哭晕在车友群里，刚提车的L7瞬间变成移动的理财-10W产品，这背刺，三体人看了都得感叹一句地球人真会玩儿。它烧的第二个目标，就是问界M7。之前问界M7怎么打理想的？就是用更低的价格，给你差不多的体验。现在理想直接一个“其人之道还治其人之身”，我比你更狠，我砍自己一刀，就问你跟不跟？你跟，你利润没了；你不跟，你客户没了。要么成仙，要么成盒。
写到这里，我突然感觉把李想比作魔道巨擘有点抬举他了，他更像一个开了修改器的网游玩家。他发现了这个游戏的一个BUG，就是“家庭用户”。这类用户的需求非常朴素，他们不懂什么叫操控，不关心零百加速是4.5秒还是5.4秒，这些数字对他们来说，不如一个能冰可乐的冰箱和一个能让后排孩子闭嘴看动画片的屏幕来得实在。
说实话，我一个中年男人，现在看车第一反应是后备箱能不能塞下我儿子的自行车和一堆露营装备，其他的都是浮云。
所以理想就抓住这个BUG，疯狂堆料。加大加大加大。屏幕加大，冰箱加大，座位加大。至于技术？什么VLA司机大模型，什么A2A跨智能体服务，这些高大上的名词，你听听就行了。真正的自动驾驶，关键不在于你装了多少个激光雷达，而在于你能不能预判一个从小区里鬼探头出来的老头乐。只要大爷躺得快，你车上装的是如来佛祖都没用，责任直接就定给你了。在混乱的中国路况面前，所有实验室里的技术参数，都是一张废纸。
理想的聪明之处，在于它深刻理解了“品牌玄学”的反面，那就是“性价比民粹”。当一个品牌还没有修炼成奔驰、特斯拉那种自带信仰光环的“玄学体”时，你唯一的出路就是成为民粹的代言人。消费者觉得车企价格虚高？好，我L6就来戳破这个泡沫。消费者觉得冰箱彩电是智商税？好，我L6不但给你配上，还用一个你无法拒绝的价格打包给你。我就是要告诉你，之前卖你三十多万的那些山头，有多黑。
我真的会谢，这操作不就是逼死所有同行，也逼死自己吗？！
所以理想L6怎么样？它好不好，根本不重要。重要的是，它的出现，像一条鲶鱼，不对，像一条食人鱼被扔进了已经挤满鲨鱼的水族箱里。它让所有人都没法体面地赚钱了。这是一场闪电战，一场饱和式攻击。它打的不是产品战，是认知战。它在摧毁旧的定价体系，逼着所有人重新回到起跑线上，用最原始、最血腥的方式肉搏。
最终谁会赢？我不知道。也许是消费者吧，能用更少的钱买到更多的“东西”。但更可能的是，最后没有赢家。当所有人都开始疯狂堆料，疯狂降价，最后的结果就是产品同质化，利润薄如纸，大家一起在泥潭里打滚。所以，买L6的人，本质上不是在买一辆车，而是在为这场汽车行业的“大逃杀”游戏，投上自己的一票。你买的不是车，是李想老师本人颠了之后，射向整个车圈的一颗子弹。
就问你，这刺激不刺激？
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