赛力斯这波宣传玩得真大,直接把整版人民日报给包下来了,问界M9直接登上国家级媒体头条。
去年那期报纸第八版,全是问界M9的广告,图片占了大半版,文字写得也挺硬气,说这是华为跟赛力斯一起搞的全景智慧旗舰SUV,定位高端,技术牛。
广告一出来,市场反馈立马就热了,销量直接起飞。
到了2025年12月,问界M9一个月就交了2.3万多辆,比上个月猛涨了40%多。全年算下来,总共交付11.8万辆,在50万级豪华SUV里稳坐第一,市占率直接干到70%,意思就是说,十台50万级豪华新能源SUV里,有七台都是问界M9,基本把这个价位段的市场给吃透了。
这份整版广告花的钱也不少,《人民日报》这种版面正常报价得200万到300万之间,因为品牌合作加上位置稀缺,实际掏的钱大概在250万左右。这笔钱砸下去,品牌一下子就显得更有分量了,大家觉得这车靠谱,有国家队背书的感觉。问界M9还成了唯一进国家博物馆十四五成就展的新能源车,跟C919大飞机这些国之重器摆一块儿展出,地位直接拉满,在高端市场基本没人能撼动它。
说白了,这车现在卖得这么好,跟宣传砸钱砸得狠有很大关系。很多人吐槽现在谁还看报纸啊,人民日报影响力早不如以前了,花这么多钱投传统媒体是不是脑子进水?其实不然,花钱买曝光就是为了让更多人知道这车牛,尤其是那些平时不刷手机但会翻报纸的中老年群体,或者一些讲究面子、看重权威认证的买家,这招正好戳中他们。
央视有时候明星带货看着热闹,但不花钱也拿不到那种国家级背书的效果。问界M9靠这个广告,加上产品本身硬实力,硬生生把50万级豪华新能源SUV的市场份额抢到七成,别人想追都追不上。
再加上营销费用本来就高,这车定价摆在那,目标用户本来就对品牌调性和权威感敏感,花250万上人民日报整版,换来的是信任度和话题度双丰收。很多人觉得报纸没人看了,但对某些圈层来说,这份报纸上的广告比抖音刷屏还管用。
结果就是销量继续爆,市占率继续涨,别人家同价位车基本被挤到角落里去了。现在看,问界M9不光是卖得好,还真把中国制造高端新能源这面旗给扛起来了。
全部评论 (0)