剑已出鞘 水军末日 新能源汽车迎来清朗天空

剑已出鞘 水军末日 新能源汽车迎来清朗天空

黑公关。黑水军。恶意抹黑。这些词在汽车行业肆虐太久。但现在。国家出手了。重拳整治。

2025年9月10日。工信部等六部门联合印发通知。决定开展为期三个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。这是公安部网信办等部门首次专门针对车圈黑公关等网络乱象开展专项行动。力度空前。意义重大。

非法牟利。夸大虚假宣传。恶意诋毁攻击。这些是整治重点。具体包括通过制作虚假图片视频。捏造故事。炒作散布涉车企负面话题。利用主板机生成式人工智能等技术制造新型网络水军。甚至以商养测以测养商。要挟汽车企业提供保护费。

新能源汽车。已成为中国制造亮丽名片。从2009年十城千辆工程。到如今连续10年全球第一。产量从2020年140万辆左右跃升至2024年1300多万辆。市场规模翻了三番多。销售占比从5.4%提升到40.9%。这是多少企业和从业者艰辛努力的结果。

但黑公关黑水军。却在背后捅刀子。蔚来监测到。每月造谣信息超过15000条。全部都是黑水军所为。案值高达几千万元。保守估计给蔚来造成28亿元损失。多么触目惊心的数字。

AI合成视频。国外车祸场景被张冠李戴。虚假测评。在重要节点蓄意攻击。小米SU7碰撞测试谣言。博主最终被依法缉拿。这些手段卑劣。行为猖獗。

每家车企几乎每年有10%的预算。用来对抗黑公关行为。大几百万元不止。这些本该用于研发创新的资源。被浪费在应对无谓的舆情上。痛心。

车企们忍无可忍。长城悬赏1000万。比亚迪最高奖励500万。蔚来悬赏100万。鸿蒙智行悬赏500万。开通法务部账号。坚决反击。

为什么黑公关在汽车圈尤其猖獗？品牌数量急剧增长。竞争异常激烈。已步入残酷淘汰赛阶段。你多卖一辆车。对手就少卖一辆。恶性竞争在传播端以黑公关形式呈现。

第三方测评。本该是市场健康发展助推器。但缺乏统一资质要求准入门槛低。大量无专业背景机构涌入。为追求短期利益忽视质量。测评方法和标准缺失。结果缺乏科学性和可比性。最终沦为商业营销工具。可悲。

这次专项整治。是中央网信办两次清朗行动在汽车领域的具体落地。通过垂直聚焦细化要点协同联动长效机制。更精准解决网络乱象频发产业无序竞争问题。

车企纷纷表态支持。比亚迪李云飞：好事！支持！拥护！岚图卢放：坚决支持和拥护。鸿蒙智行法务：依法维权打击恶意造谣。吉利林杰：现在整体市场秩序有在好转。

长城汽车董事长魏建军喊出心声：别把用户当傻子。别把吹牛当文化。中国汽车走到今天。缺的不是口号。是底线。造车该回归制造本质。别玩虚的。踏踏实实干。信任是商业世界最硬的硬通货。互信基础就两个字良心。

专项整治。是产业从野蛮生长到高质量发展的关键标志。需要企业第三方企业平台监管层面等各方共同努力。有效打击网络乱象。进而有序推动汽车产业实现从存量竞争到市场创新竞争的平稳过渡。

新能源汽车是全球汽车产业绿色发展转型升级的重要方向。也是我国从汽车大国向汽车强国转变的必由之路。2024年新能源汽车整车消费超过2万亿元。有力带动产业链上下游和相关产业快速发展。形成巨大经济社会效益。

不能让黑公关毁了这一切。绝不能容忍非理性竞争毁掉企业毁掉产业。企业产业培育千辛万苦。而非理性竞争毁掉可能只需一夜之间。

此次行动还要求网络平台企业深入开展自查自纠。加强对采用生成式人工智能技术等的网络水军黑嘴的甄别管控。健全平台涉企侵权信息投诉举报争议标签一键关联辟谣内容等功能。防止虚假信息误导公众。

行业协会要引导行业加强自律建设。汽车企业要深入开展自查。自觉抵制网络水军黑公关黑嘴及饭圈粉丝等网络乱象。形成合力。持续净化汽车行业网络舆论环境。

这是一个重要机遇。能吸引更多资本人才进入。推动技术创新。让企业家心无旁骛地创新创业。中国新能源汽车行业才能在激烈竞争中行稳致远。开创新局。

剑已出鞘。水军末日。新能源汽车。终于可以专心赛跑了。在清朗的天空下。