有多少人还记得阿尔法·罗密欧155呢？我想，赛车迷们应该还记得它当年横扫意大利、西班牙、英国和德国房车锦标赛的风采。现在，有人用现代四叶草的部件打造了一台复刻版的155。
这台车叫55 SGT，来自SGT Automobili。这家公司强调说，他们的作品不是修复改装，而是用现款Giulia的底盘为基础，外面套了一层碳纤维外壳，看起来就像阿尔法·罗密欧1993年赢得DTM冠军的V6 TI赛车。
动力来自一台双涡轮增压2.9升V6发动机，配八速自动变速箱。Stradale版本最高能输出620马力，而Trofeo版本更是把功率拉到750马力，扭矩达到800牛·米。
跟当年夺冠的155一样，55 SGT也是全轮驱动，还能调节扭矩分配，甚至切换到漂移模式让动力全部传到后轮。
SGT表示，经过强化的车身结构比原平台扭转刚度提高了25%，大量使用碳纤维、凯夫拉以及由帕加尼发明的碳钛复合材料。
Stradale版本的重量为1590公斤，更硬核的Trofeo只有1490公斤。另外，Trofeo版本还配备了碳纤维叉臂、整体式四轮举升系统和升级的刹车系统，以及一套能产生最多460公斤下压力的空气动力学套件和F1风格的DRS系统。
座舱延续了以驾驶者为中心的理念，后排座椅被防滚架取代，桶形座椅和赛车风格的开关设备装在一块漂亮的碳纤维中控台上，营造出DTM的氛围，但豪华感和精致程度远超真正的赛车。
这款车限量生产55辆，首批10辆是首发版，面向特定客户，全都可以定制成独一无二的版本。
SGT Automobili没有公布价格，据报道，除了需要提供一辆二手的Giulia四叶草版之外，改装费用大约在50万欧元左右。目前已经有四个订单，首发版只剩下六个名额了。
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