福特也挺不住了,探险者降价5.1万,配2.3T+10AT,5-6-7座布局
家人们,近汽车市场那真是热闹非凡,价格战打得是如火如荼。这不,连福特探险者都扛不住了,直接降价5.1万,入门款落地价格都奔着29万去了。今天咱们就来好好聊聊这款降价后的福特探险者,看看它到底值不值。
先说说外观,福特探险者那家族式设计语言,一眼看去就特别霸气。前进气格栅面积超大,里面还用镀铬材料装饰,瞬间就给车头增添了豪华感。中网和两侧大灯组连接在一起,视觉上显得整车更宽。LED日间行车灯还集成了转向灯功能,点亮之后辨识度超高。大灯组内部是LED光源,支持自动大灯和自适应远近光,科技感满满。保险杠上的进气口位置还镶嵌了毫米波雷达模块,全速自适应巡航等安全功能也安排上了,开车更安心。
车身侧面,从初代车型开始就一直保持相同的设计语言,宽大的C柱是它的标志性设计,给人一种满满的安全感。硬朗的腰线贯穿车头到车尾,拉伸了整车的长度,悬浮式车顶又为侧面增添了时尚感,这设计可太符合年轻人的审美了。轮眉和包围都进行了熏黑处理,不仅耐磨,还能保护车身。车身尺寸也是相当可观,长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距3025mm,空间绝对够大。
内饰方面,用料那叫一个厚道。中控台和车门内饰板都用软性皮革包裹,豪华氛围直接拉满。三幅式多功能方向盘握感舒适,按键反馈清晰,搭配12.3英寸全液晶仪表,用起来特别方便。中控部分那块27英寸悬浮式大屏幕,在同级燃油车里可是大的,画面清晰,支持手机互联和智能语音识别控制,操作起来轻松又便捷。旋钮式换挡机构也为中控区域增添了不少高级感。
空间是福特探险者的一个重要卖点,它提供5座、6座和7座布局。6座布局的舒适性表现尤其出色,第二排是两张独立的商务座椅,能前后调节靠背角度,填充物厚实,表面是真皮包裹,坐上去超级舒服。两个座椅中间的过道方便第三排乘客上下车,第三排空间也很宽敞,长时间乘坐也不会累。
动力上,搭载2.3T涡轮增压发动机,大功率289马力,大扭矩445N·m,匹配10挡手自一体变速箱,运行顺畅,高车速可达200km/h,而且很省油,WLTC综合油耗为8.86L。除了后驱车型,还有适时四驱系统,越野能力进一步提升。
现在降价之后,福特探险者的性价比确实提高了。多种座椅布局搭配充沛的动力,不管是商务接待还是家用都很合适。不过,咱们也得看到,现在市场上国产同级别车型也在不断发力,竞争还是很激烈的。如果你看重机械素质和纯粹的驾驶感,不太在乎油耗和花里胡哨的智能配置,那么降价后的福特探险者是个不错的选择。但如果家用为主,天天市区通勤,可能就得好好算算用车成本了。
总的来说,福特探险者降价之后,确实给消费者带来了更多的选择机会。大家可以根据自己的需求和预算,好好考虑一下这款车。你对降价后的福特探险者有什么看法呢?欢迎在评论区留言分享。
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