当大多数汽车品牌都在追求流线型车身和复杂的设计语言时,雪铁龙却另辟蹊径,推出了纯电皮卡OLI,其造型之独特,令人过目难忘,一经发布便在汽车界掀起了一阵热潮。
从外观上看,OLI仿佛是从未来穿越而来的座驾。它采用了直棱直角的设计,方方正正的造型酷似乐高积木,给人一种棱角分明的机械感。这种设计与传统皮卡大相径庭,却有着独特的魅力,让人不禁联想到小型坦克,充满了力量感。其封闭式的前脸设计,搭配全新的2D平面红黑配色车标,简洁而又不失个性。直立式挡风玻璃不仅造型独特,还能最大程度减少制造所需玻璃数量,同时降低空调系统用电量,可谓一举两得。
车身侧面,OLI采用了双门对开形式,这在皮卡车型中十分罕见。这种设计不仅让上下车更加便捷,还能使车内空间显得更加宽敞。此外,它配备了独特的钢/铝混合轮圈以及固特异Eagle GO概念轮胎,加上较高的底盘,进一步增强了车辆的通过性和视觉冲击力。车尾部分,尾灯与前灯组相呼应,均采用C字型设计语言,且尾灯为白色光源,辨识度极高。后车斗由夹杂玻璃纤维面板包裹的回收瓦楞纸板制成,隐藏在向上打开的后挡风玻璃下方,通过折叠式尾门和可拆卸隔板,车斗长度可从679mm扩展到1,050mm,实用性十足。
进入车内,OLI的内饰同样令人惊艳。其遵循极简主义设计原则,没有传统的中控触摸屏,取而代之的是位于挡风玻璃底部的Smartband单一屏幕,用于投影相关信息,简洁而富有科技感。中控台和仪表板也进行了大幅简化,总共只使用了34个零件,远少于一般车款的75个零件。4个独立式3D打印座椅由热塑性聚氨酯制成,椅背上带有网状设计,既舒适又轻便。模块化地板由单片膨胀热塑性聚氨酯泡沫制成,可拆卸更换、选择颜色,还具备防水功能,直接用水清洗后可通过排水孔将水排出,非常方便打理。
在性能方面,OLI搭载了40kWh的电池组,由于车身重量被严格控制在1000公斤左右,其续航里程可达400公里,能满足城市通勤和短途旅行的需求。电池支持快充,可在23分钟内将电量从20%充至80%,同时还具备V2G(车对电网)和V2L(外接供电功能)。不过,该车最高时速被限制在110km/h,专注于城市内交通,强调可持续性和环保材料的使用。
雪铁龙OLI的出现,不仅是一款新车的发布,更是雪铁龙对未来汽车设计和出行方式的一次大胆探索。它以独特的造型、创新的材料运用和环保的设计理念,为皮卡车型的发展提供了新的思路,让人们看到了未来汽车的更多可能性。
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