2026 年 4 月 16 日，零跑汽车迎来品牌十年里程碑，旗下旗舰 D 平台首款车型 —— 零跑 D19 正式上市，官方指导价 21.98-26.98 万元。这款定位科技豪华旗舰 SUV的新车，凭借纯电 / 增程双动力、六 / 七座多版本、六大全维旗舰体验，打破 30 万级高端 SUV 市场 “高价即旗舰” 的惯例，成为零跑品牌向上、科技普惠的核心力作。发布会现场，零跑 D 系列代言人费翔亲临，创始人朱江明为其交付首台新车，共同开启品牌全新篇章。
零跑 D19 基于十年全域自研技术打造，核心零部件自研自造占比超 65%，以技术实力剥离品牌溢价，为用户带来百万级驾乘体验。新车提供增程 400 尊享版、500 智尊版，纯电 620 智尊版、720 智尊版、680 三电机性能版多款配置，覆盖家庭出行、性能追求等多元需求。上市期间，零跑推出十大限时权益，总价值至高 50166 元，包含选装基金、终身质保、免费家充、金融补贴等，进一步降低旗舰车型入手门槛。
外观上，零跑 D19 采用科技自然美学 2.0设计语言，寰宇之境前脸搭配百万像素 DLP 投影大灯与 1958mm 超宽 ISD 智慧交互灯幕，科技感与仪式感兼具。天空之境纯平侧窗、21 英寸轮毂与五款自然车色，兼顾豪华质感与空气动力学性能。内饰以双层叠环绕座舱为核心，运用七大高定工艺，搭配云雾灰、丹雅棕等低饱和度配色，打造温润雅致的座舱氛围，细节处彰显旗舰底蕴。
舒适层面，零跑 D19 践行 “全座旗舰平权” 理念，座舱得房率达 88%。六座版 195mm 纯平通道方便出入，七座版支持一键成床；全车座椅搭载 12 层奢享结构，实现 6 座加热、4 座通风按摩，二排零重力座椅可 120° 躺卧，第三排支持 131° 靠背调节，告别传统三排 “小板凳” 短板。同时，全球首发车规级森野氧舱、8.1L 冷暖冰箱、23 扬杜比全景声系统，搭配 50 处储物空间与纯电版 176L 前备舱，构建全场景舒适移动空间。
动力与续航上，零跑 D19 彻底破解新能源 “不可能三角”。增程版搭载 80.3kWh 电池，CLTC 纯电续航 500km，搭配 800V 高压快充，15 分钟可将电量从 30% 充至 80%；纯电版搭载 115kWh 超混电芯，CLTC 续航 720km，1000V 高压架构让充电 15 分钟补能超 350km，低温与馈电状态下性能依旧稳定。34 合 1 超级集成热管理系统与双源热泵技术，进一步提升整车能效表现。
智能科技方面，零跑 D19 行业首发双高通 8797 舱驾芯片，1280TOPS 算力实现舱驾一体协同。座舱搭载端侧全模态 AI 大模型，搭配五屏三维交互系统，AR-HUD、后排电动娱乐屏等配置，带来主动智能的交互体验。辅助驾驶搭载 28 个高精感知硬件与 VLA 大模型，具备 44 项功能，可实现全场景领航辅助与防御性驾驶，应对复杂路况更安全。
驾控与安全维度，新车采用 100% 自研底盘，前双叉臂后五连杆悬架搭配双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器，三电机版零百加速达 3 秒级，LMC 2.0 控制系统带来 “魔毯” 般驾乘感受。车身采用 “九横三纵四强环” 笼式结构，高强度钢铝占比 83%，16 处关键部位使用 2000Mpa 热成型钢，搭配 9 气囊与贯穿式气帘，构筑被动安全堡垒。电池搭载十层航天级防护，AI BMS 系统预警准确率 99.8%，全方位保障出行安全。
作为零跑十年技术集大成之作，D19 以 21.98 万起的定价，将旗舰配置、豪华体验与亲民价格深度融合，重新定义 30 万内全尺寸 SUV 价值标准。未来，这款车型将助力零跑完善从主流到高端的产品矩阵，让科技普惠的旗舰出行，走进更多中国家庭。
全部评论 （0）