故障灯亮了还能开吗,老司机掏心窝真话直击要害,新手一秒看懂避开大坑,今天早上刚接了个车友的急电分享经验

故障灯亮了还能开吗,老司机直说实话,新手一看就懂怎么避坑,早高峰我刚接了个车友电话分享经验

早高峰开车,仪表盘突然亮起故障灯,很多人一下子就慌了,既怕迟到又担心车出大事。关键是看灯的颜色和车子当时的表现,颜色不同,处理方式就不一样。下面我直说那些红灯的情况,亮了这些灯,得马上停下,绝对别继续开,因为这直接伤车还危及安全。

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先说机油压力灯,这个灯长得像个小油灯,亮起意味着发动机里面润滑油不够或者压力不对劲,发动机没油保护,继续跑几分钟就可能磨坏零件,发动机直接废掉,花好几万修都顶不住。遇到这灯,赶紧打转向灯靠边停,慢慢熄火,然后叫拖车走,别想多开一公里。

再说水温灯,它像个温度计加水波,亮了说明发动机太热,里面的冷却液温度高过头了,继续开容易让发动机过热变形,轻的冲坏垫子,重的整个发动机完蛋。停车后别马上关火,让发动机空转一会儿等热气散掉,那时候千万别打开水箱盖,里面的热水喷出来烫人很严重。

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温度下来了再叫拖车,别自己加水硬着头皮开。

还有刹车灯,里面有个圆圈带P和感叹号,先检查手刹是不是松干净了,如果松了还亮,那就是刹车系统坏了,可能油漏了或者刹车片磨光了,刹车随时失效。遇到这,马上靠边停,别再踩油门或者刹车了,直接叫拖车,这事关系到命,半点马虎不得。

最后是电瓶灯,方框里带加减号,亮起表示发电机不工作了或者电池电快没了,继续开的话,全车电器很快就没电,半道上车会自己停,方向盘和刹车都变沉,尤其在高速或人多地方超危险。赶紧关掉空调灯这些耗电的东西,找最近的修车店查,别再跑远路或上高速。

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黄灯亮了就不用那么急,大多是小毛病,能慢慢开到修车地方,但得看车子有没有异常。发动机灯黄黄的发动机形状,很多人碰过,先试试车开着稳不稳,动力够不够,没有怪声音,水温也正常,那很可能就是油不干净,传感器小故障,或者油箱盖没盖紧,可以慢点开到附近店里,用机器读读代码就修好,不用花钱拖车。

如果开着车抖个不停,动力弱了,或者有怪响,赶紧停下别动了。如果这灯不是稳稳亮,而是闪啊闪的,马上停车,因为发动机没打着火,继续开容易烧坏排气里的贵零件,几千块就没了。

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胎压灯,里面有个感叹号括号,下车转一圈看看轮胎平不平,有没有漏气的钉子。如果只是气少点,胎压还没太低,可以慢开到补胎店去补。如果轮胎瘪得趴窝了,别开,容易把轮子框压坏,一个框几百上千块,比补胎贵多了,换个备用胎或者叫拖车。

ABS灯,就是黄色的ABS字,亮了表示防滑刹车系统坏了,但普通刹车还能用,别猛刹或者开太快,慢慢开到店里检查就行。

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避开这些坑,灯亮了先读代码找原因,别随便去路边店只关灯不管根子,小事容易变大事。别听人说开高速跑跑灯就灭,大多没用,还耽误修车时间。车里的使用手册留好,里面每个灯怎么回事,怎么办,都写明白了,比乱问强多了。

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