我真的搞不懂华为和赛力斯，问界M6落地价直逼31万，拒绝穷bee年轻人，还是专为富二代量身定制，性价比拉胯成行业倒退

我真不懂华为和赛力斯，问界M6落地价快到31万，这是在赶走没那么多钱的年轻人，还是只给有钱二代准备，性价比这么低，感觉像行业在往后退。

问界M6的落地价为什么这么高，买最低配的增程版，不加车漆和内饰颜色，只选21寸轮毂，零重力娱乐屏，还有智能驾驶包，加起来3.8万块，优惠抵扣3000，算上购置税和保险，总共得31.5万左右，这在同级别五座SUV里是最贵的。

正式上市顶多降1万，增程版25.98万和27.98万起，纯电版27.98万和29.98万，看起来还凑合，可实际算下来就贵了。要二季度上市，大批量提车得三季度，意思是花31万买的新车，下半年还是老款36度增程的最低配，三电系统落地就过时了。

电池用的是400伏的36度小电池，纯电续航才180公里，上班路远点的人，天天充电或者动力变弱，挺麻烦。20万的智己LS6用52度电池，19万的蓝图Free有45度，18万的小鹏G7是55度800伏5C超快充，这才是对用户好。

行业现在都用第二代超级增程了，问界M6的36度增程明显落后，买家得再花钱升级。

抛开价格和电池，问界M6在设计，空间，智能驾驶上做得不错，底盘和车机用料也行。贵有贵的道理，每个细节的质感不是那些便宜车能比的，品牌在那摆着，品质有保证。纯电版定价不会超25万，肯定受欢迎，得人心。

如果你预算够，觉得值，就买M6，叫你一声有钱哥。要是想省点钱，看看性价比高的车，小米YU7不错，智能驾驶比M6差一点，但日常用已经够了，关键终身免费。空间没M6大，其他地方YU7都强，人车生态目前最好，价格合理，M6中配的钱能买YU7顶配，甚至896线的智界R7都比M6值。

特斯拉Model Y现在不建议买，芯片电池智能驾驶都要大更新，舒适度和配置弱，买它不如买问界M6实惠。再省1万，理想L6超推荐，5C超快充电基建强，城里高速都方便，配置多到没法拒绝，智能驾驶车机舒适度都是一流，现在销量好，就外观前卫点，得适应。

L增程系列不推荐，全系大多停产了，或者等零跑C19。再省2万，看极氪7X，银河L9。7X尺寸小点，但25年性价比高，配置多，升级过，加上补贴适合买。银河L9买高配，适合六座家庭，插混没续航担心，性价比高。

再省1万，方程豹铂5，闪充版二季度上市，预计21万起，充电体验超方便，外观帅空间大，便宜实用，智能化一般，得忍忍。再省2万，小鹏G7卖得一般，但智能驾驶车机空间优秀，能跟M6比，就设计不那么受欢迎，现在补贴后19万顶配到手。要是考虑G7，不如G6，更省钱。有钱肯定上智己LS8，增程L9车主说下一辆必须纯电。低配M6不值，预算到这，不如直接G6。