V90,真的要说再见了?
当这个消息像秋风扫落叶般传来,笔者的心头不禁涌起一股莫名的失落。
九载光阴,一款车型能陪伴多少家庭,见证多少旅程?
它不只是一堆钢铁与芯片的组合,更承载了无数人对生活诗意的向往,对远方自由的渴望。
难道,那些属于瓦罐车的浪漫,终究要被时代的车轮碾过,成为博物馆里的陈列品吗?
回想当年,2016年它初次亮相时的风采,至今历历在目。
那修长的车身,从引擎盖延伸至尾门的线条,浑然一体,仿佛北欧峡湾的流光溢彩,纯粹而又充满张力。
它避开了轿车的拘谨,也绕开了运动型多功能车的粗犷,独树一帜。
那种独特的姿态,是不是一眼就俘获了许多人的心?
漆面的深邃,常常让笔者联想到静谧的湖泊,光影在其上舞动,每一次触碰,都仿佛能感受到那份精雕细琢的匠心。
‘雷神之锤’的日行灯,夜幕降临时,总能成为道路上最引人注目的标识,自带一种不怒自威的气场。
进入车内,沃尔沃那份独有的雅致扑面而来。
米色真皮座椅,触感细腻如丝,坐进去,身体便被温柔包裹,即便是长途跋涉,也能最大限度缓解疲劳。
中控台的布局,极简主义的哲学贯彻始终,一块大尺寸竖屏统领全局,常用功能却巧妙地保留了物理旋钮,这种兼顾美学与实用性的设计,体现了对驾乘者无微不至的关怀。
笔者的试驾经历表明,V90的底盘调校,真是功力深厚。
通过颠簸路段,车辆的反馈沉稳有力,那种‘duang duang’的吸震声,绝非松散,而是扎实滤震的证明。
发动机的低沉轰鸣,从不扰人清梦,而当深踩油门,那股线性的推背感,足以应对日常超车并线的需要,稳健从容。
它不仅是视觉与驾驶的享受,更是一个移动的生活空间。
巨大的尾厢,能轻松吞下全家人的行李,从儿童推车到露营装备,甚至自行车,都能找到归宿。
笔者的朋友老王,就是V90的忠实拥趸。
每逢周末,他便开着这辆‘移动堡垒’,载着妻儿奔赴山野。
车顶架上固定着皮划艇,后备箱里满载着帐篷睡袋,一家人在车旁围炉煮茶,那画面,哪里是简单的出行,分明是把对生活的热爱,对自由的追求,具象化到了极致。
不是有句话说得好吗,‘车如其人’,V90,便是这样一种生活态度的宣言。
可再美好的篇章,也有落幕之时。
沃尔沃官方已明确,V90车系,包括它的跨界兄弟V90 Cross Country,将于2025年9月正式告别生产线,结束其九年的市场征程。
整整25万辆,这是它在服役期间交出的成绩单。
而那辆驶下生产线的最后一台V90,并未流向市场,而是被沃尔沃珍而重之地收入自家博物馆,与沃尔沃145、沃尔沃960、乃至Amazon P220这些前辈共同,成为历史的见证。
这一举动,无疑是对V90价值的最高肯定,亦是对其‘瓦罐精神’的一种传承。
一个时代的落幕,往往预示着另一个时代的开启。
V90的隐退,使得沃尔沃在售的旅行车产品线,仅剩下V60一款。
这不禁让人思考,旅行车的未来,究竟何去何从?
随着运动型多功能车的强势崛起,以及电动化浪潮的席卷,传统旅行车的生存空间正被不断压缩。
曾有传闻,沃尔沃或将基于新一代SPA3架构,打造一款名为EV60 Cross Country的纯电跨界旅行车,试图在电动化浪潮中延续瓦罐的香火。
但截至目前,相关消息仍停留在坊间传闻阶段,尚未有确切定论。
这让众多瓦罐爱好者,内心充满了忐忑和期盼。
有趣的是,与V90有着深厚渊源的S90轿车,却未随其一同退场。
它不仅活了下来,甚至在2025年的上海车展上,还迎来了一次重要的升级,完成了其第二次小改款。
这清晰地表明,大型豪华轿车在全球,尤其是在中国市场,依然拥有着旺盛的需求。
‘曲终人不散’,S90的坚守,正是这一市场逻辑的最佳注脚。
与此同时,沃尔沃的纯电豪华轿车ES90,也已蓄势待发,它被寄予厚望,将成为沃尔沃未来在电动豪华轿车领域的核心竞争力。
燃油旅行车的谢幕,电动豪华轿车的崛起,这何尝不是汽车工业发展的一个缩影?
V90的离去,带走的不仅仅是一款车型,更是一种情怀的寄托,一种对精致生活方式的诠释。
它教会我们,汽车不仅仅是代步工具,它还可以是梦想的载体,是情感的港湾。
如同古人云,‘人生若只如初见’,V90初遇时的惊艳,与它如今的告别,都刻在了车迷的心底。
笔者的经验告诉我,真正的好车,总能与驾驭者建立起超越机械的情感连接。
这份连接,即便车型停产,也将在记忆中久久不散。
或许,未来的瓦罐车,会以纯电的形态,以更智能、更环保的面貌,重新回到我们的视野。
但无论形式如何演变,对生活的热爱,对自由的向往,这份情怀,永不‘停产’。
这是我们瓦罐迷,也是所有爱车人,深藏心底的信念。
全部评论 (0)