随着自主品牌新能源车的崛起，消费者也逐渐喜欢上了更懂中国用户“体质”的新能源车。此类车在外观设计上符合东方美学设计，智能化和空间表现也不差，能为家庭用户提供更好的用车体验。今年的上海国际车展上，自主品牌也是大放异彩，问界M8上市之后大订单量就超过6万台，绝对是相当火爆。它的出现填补了问界M7和问界M9之间的空白，那么又会有怎样的竞争优势呢？
问界M8现有6个版本在售，官方指导价从35.98万元至44.98万元不等，在大型SUV领域属于中等水平。根据版本不同，问界M8的WLTC纯电续航里程分别为161km和235km，高配版纯电续航比肩部分纯电车，配合油箱，该款车的WLTC综合续航里程达到1250km、1345km，跨城市出行也不容易产生续航焦虑。对了，问界M8拥有快慢两种补能方式，快充模式下从20%充至80%仅需0.25小时，充电速率符合快节奏人群使用调性。
外观方面，问界M8除了体型略小于问界M9之外，造型上还是一如既往的干练与简洁。5190mm的车长带来3105mm的轴距，即便侧面车门板没有通过犀利线条修饰，也依然能感受到它的压迫感。来到问界M8的尾部，上窄下宽的设计给人以安全感，贯穿式后尾灯熏黑处理，支持DIY灯语，智能化和高级感凸显。该款车的后尾门支持电动调节和感应式启闭，使用中能避免手够不到车门的尴尬发生，由于五座和六座的差异，问界M8的后备厢在满载状态下容积各不相同，分别为392L和1086L，将后排放倒后，问界M8的容积又会拓展至1323L、2460L，露营装备、钓鱼套件都能轻松放下。
拉开车门，进入问界M8的座舱，琥珀棕的配色传递出温馨的座舱氛围，需要额外花8000元选装。12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及16英寸副驾娱乐屏组合在一起，大幅提升车辆智能化和科技感。触控屏搭载HarmonyOS系统，操作逻辑与华为手机类似，对智能化设备熟悉的朋友可轻松上手。而且该款车还具备HUAWEI HiCar手机互联，车机功能又会得到进一步拓展。美中不足的是，问界M8居然未给到5G网络，依然是4G，此处还有一定的提升空间。虽说问界M8也支持50W手机无线充电，但如果想实现快速补能，100W的前排USB/Type-C接口更值得一试。
空间上，问界M8全系座椅均采用Nappa真皮材质包覆，细腻而紧致的手感大幅提升座舱档次感，而且整车座椅具备加热功能，前两排的通风和按摩也一并给到，舒适性可想而知。五座版和六座版分别对应不同的人群，其中六座版的承载力更强，且灵活性也不错，所以今天也体验了一下问界M8六座版的座舱表现。该款车的得房率达到67.6%，二排过道宽敞，用户进出三排不费劲，车内拥有丰富的储物格，手机、水杯等常用物品随手就能找到合适的位置存放，实用性拉满。
动力方面，问界M8全系搭载1.5T增程器+驱动电机组成的增程系统，双电机最大输出功率为392kW，强劲的参数带动这个大体积车型根本不成问题。入门版车型官方零百提升时间仅为5.3s，结合其较大的尺寸来看，也足以看出它的实力。该款车的驾驶质感能吊打同级，方向盘转向力度适中，即使单手操作也很轻松，连续可变阻尼减震器过减速带都没啥感觉，底盘调校更往家用方向倾斜，过弯稳定性强，后排乘客也能保持稳定的行车姿势。
总的来说，问界M8不仅有华为加持，而且还有5/6座两种车型可选，配合亲民的产品定价，难怪会有如此多的人选择。不过需要注意的是，该细分领域还有腾势N9 DM虎视眈眈，所以问界M8能否遥遥领先，就看消费者怎么选了。
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