7月29日,理想i8正式上市,将再次定义纯电SUV市场!
作为理想汽车的首款纯电SUV,i8备受关注。它不仅延续了理想MEGA的设计语言,更将空间利用率提升到了极致,实现了“空间越级”的体验。
外观方面,i8采用了与MEGA类似的设计语言,前包围有着MEGA的造型风格,前机舱盖增加隆起的筋线,并融入理想标志性的星环灯设计。 侧面造型则不同于传统SUV,前发动机舱盖与前风挡形成一条完整的弧线,并采用双色车身、新样式的低风阻轮圈、隐藏式车门把手等设计元素。尾部则与理想L9保持相近的尾部轮廓,配备直线式贯穿灯带,且车辆顶部具有后扰流板。
内饰方面,i8延续了MEGA的家族式设计风格,装配了大尺寸的中控屏+副驾屏,方向盘采用白色皮质材料进行包覆,并带有流媒体内后视镜。 第二排配备了两张独立座椅,并在靠近中央通道的一侧安装有扶手,同侧的底座处还设计有储物槽。
动力方面,i8将全系搭载双电机四驱系统,前后电机大功率分别为150千瓦和250千瓦,系统总功率为400千瓦,高车速设定为180公里/小时。 i8还将首次搭载理想自研的碳化硅驱动电机,并配备空气悬架,支持车身高度调节,以适应不同路况。
续航方面,i8会全系标配5C三元锂电池,并提供90.1千瓦时和97.8千瓦时两种不同规格,对应工信部曝光的CLTC续航里程分别为670公里和720公里。 该车将支持5C充电倍率,官方表示在使用理想5C超充桩的情况下,10分钟可恢复500公里的续航里程。
理想i8的售价预计在35万元以上,将与特斯拉Model X、蔚来ES8等车型展开竞争。 i8的优势在于空间利用率更高,续航里程更长,且价格更具竞争力。
对于想要购买纯电SUV的消费者来说,理想i8无疑是一个值得关注的车型。 它不仅拥有出色的设计、强大的动力和续航能力,更将空间利用率提升到了极致,为用户带来更加舒适的驾乘体验。
7月29日,理想i8正式上市,让我们拭目以待,看看它能否再次定义纯电SUV市场!
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