很多人说飞度是落后的产物，根本不配拿来跟吉利星愿比，我们就来全面对比这两款车的动力、配置和续航，看看到底谁更适合日常使用

很多人说飞度是落后的产物，根本不配拿来跟吉利星愿比，我们就来全面对比这两款车的动力、配置和续航，看看到底谁更适合日常使用

话说现在很多人都在聊飞度和吉利星愿这两款车, 都有人觉得飞度太老气了, 根本没法跟星愿比, 那今天咱们就来好好说说, 这俩车到底谁更适合普通人开, 从跑起来怎么样, 车里有些啥功能, 到能跑多远, 一样样掰扯清楚。

咱们先说说动力这块儿, 不少朋友可能一听电车, 就觉得它起步肯定飞快, 加速猛得不行。但要是真把星愿和飞度放一块儿比比, 你会发现星愿的提速速度还真没飞度那么快。

飞度那小小的身板, 在路况好, 温度也合适的时候, 从静止到100公里的加速时间能跑到8秒多一点, 你想想看, 红绿灯起步那一瞬间, 它能给你带来多大的信心, 轻易就能把旁边的车甩在后面。

而吉利星愿呢, 就算使出浑身解数, 跑出最好的成绩也得在10秒开外了, 这个差距其实挺明显的。所以在日常开车的时候, 无论是想快速并线超车, 还是偶尔想体验一下速度感, 飞度那种轻快又带劲儿的动力表现, 确实能让人开得更爽, 也更有底气。

接着咱们来看看车里都有啥功能配置, 坦白说, 星愿跟飞度比起来, 也就是多了一个能远程控制空调的功能。意思就是说, 别的那些平时常用的、实用的功能啊, 这两款车其实大差不差, 没啥特别大的惊喜或者落差。

飞度虽然看着不那么花哨, 但它该有的基本功能一个不少, 用起来也是简简单单, 特别顺手。星愿这个远程开空调的功能, 确实能让你在进车之前先把温度调好, 听着是挺高科技, 挺方便的, 可要论到日常开车的整体体验, 它在其他方面并没有带来多少更出彩的额外便利或者让人觉得非它不可的优势。

再聊聊开起来的感受吧, 这方面飞度做得真的挺让人舒服的。它的减震效果特别好, 过那种坑洼路面或者减速带的时候, 车里的震动过滤得很到位, 不会让你觉得颠得七荤八素。

而且飞度的方向盘手感也特别棒, 握在手里沉甸甸的, 转弯变道都很精准, 你能清楚地感觉到车轮的指向, 开起来心里特别踏实。反观星愿呢, 过个坎儿或者不平的路面, 车身就会一直震个不停, 方向盘也轻飘飘的, 感觉不到啥手感, 无论是慢慢开还是跑快了, 方向盘都一个样, 没那种速度快了就变稳重的感觉, 跑高速的时候总让人有点不放心。

虽然星愿的底盘确实感觉比飞度更厚实一点, 隔音也稍微好那么一丢丢, 但这些小优点, 跟飞度那种整体协调、操控精准的驾驶体验比起来, 就显得没那么突出了, 毕竟开车时的安心和乐趣更重要。

最后咱们就聊聊大家最关心的, 这两款车到底能跑多远, 也就是续航能力。飞度加满一箱油, 轻轻松松就能跑上600公里甚至更多, 而且不管是烈日炎炎的夏天, 还是寒风刺骨的冬天, 它的表现都非常稳定可靠, 不会因为天气变化就大打折扣。

这就意味着你平时出门, 或者偶尔来个短途旅行, 完全不用操心加油的问题, 加一次油能用好久, 特别省心。可星愿这个电动车呢, 要是在北方那种天寒地冻的地方, 冬天开起来那可就有点麻烦了, 充满电可能也就跑个200公里左右, 要是再上了高速路, 续航还会掉得更快, 实际能跑的距离会更少。

这样一来, 你就得经常盘算着去哪里充电, 心里总是悬着一块石头, 特别是想跑远一点的地方, 那种续航焦虑感就会非常强烈。飞度在续航这块儿的绝对优势, 真的让它更适合咱们的日常出行, 少了很多麻烦和担忧。

所以呀, 如果你家里只打算买一辆车, 那飞度肯定没得说, 绝对是更省心, 更靠谱的选择。它性能稳定, 油耗不高, 维护起来也方便, 开着特别踏实, 无论是平时在城市里上下班, 还是偶尔去周边玩玩, 都完全能满足你的需求。

要是你家里已经有别的车了, 想再添一辆通勤用的, 那星愿倒也勉强可以考虑一下, 毕竟短途在市区里开开还行, 偶尔充电也不算太麻烦。不过呢, 要是你平时经常需要跑长途, 或者经常去比较远的地方, 那飞度肯定是首选, 你完全不用担心半路没电抛锚, 加个油就能继续跑, 方便得很。

还有啊, 就算你平时用车频率不高, 飞度也比电动车更让人省心, 油车放着不容易出问题, 不需要操心电池的衰减或者长时间不用导致的各种小毛病。特别值得一提的是, 如果你在东北那种特别寒冷的地方生活, 飞度更是你最好的伙伴, 因为冬天你可以痛痛快快地开暖气, 不用心疼电量会迅速消耗, 也不用担心车辆续航会因为低温而大幅缩水, 这对北方车主来说, 简直是太重要的一个优点了。

总而言之, 飞度那种经久耐用, 省心省钱, 而且适应性强的特点, 让它在绝大多数日常用车场景下, 都比吉利星愿更适合咱们老百姓使用, 更加值得推荐。

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