“二手家用车怎么买才值?这辆艾力绅用车成本竟压倒同级新车!”

你知道吗?关于一辆车的故事,也能藏着一个家庭的点点滴滴。还记得前年冬天,我朋友小胖跟我借一辆大空间的车,说是全家一起回老家过年。折腾了好几个来回,他最后挑了艾力绅。这牌子吧,咋说呢,在咱东北,挺得劲。尤其是宽敞的后排座椅,咱一大家子坐得舒舒服服,还能装上一堆特产,说实话确实省了不少事儿。

“二手家用车怎么买才值?这辆艾力绅用车成本竟压倒同级新车!”-有驾

今天说的这辆车,也是艾力绅 2016款 2.4L经典版,咱老哈尔滨的车,跑了整整9.1万公里。别看它年头不短,第一眼看那洁白的车身还挺精神。这款车其实算是2016年的一匹黑马。当时挺火,属于中型MPV中能拿得出手的一款。价格嘛,刚上牌时加税是27.38万,说实话,对普通人确实有点高。现在呢,这辆车二手报价12.58万,差了14.8万,便宜不少。多一张嘴,又是可以商用又适合家庭,别人眼里的老车,我倒觉得它挺稳。

说起艾力绅,咱可以一分为二地看这辆车。先说优点,空间是真的大,七座设计,后备厢还能再扩展,家里有娃有老人或者有行李需求的,不可能不爱它。再加上全景天窗,感觉车内比家里客厅都宽敞。动力也靠谱,搭载了2.4L直列4缸发动机,186kW,这动力吧,别拿去跟跑车比,咱这家伙走的大气稳健路线,243N·m的扭矩也够看。NEDC标准百公里油耗7.6L,比66%的同级车还要优秀。就好比咱日常生活,吃饱饭还能省着过。

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不过呢,任何东西都有两面性,咱也不能光捧着不挑刺。你说油耗虽说优于同级,但毕竟它也是家用车,这么大块头,在市区堵车的时候,油还是烧得多。底盘硬是硬了些,隔音呢也稍逊,听着外面的轰隆声有点干扰。尤其是开了几年,变速箱偶尔还会顿挫一下,这点就稍微显得不那么“柔顺”。还有储物空间,别看人能装,东西却显得有些局限,比如日常放些零碎东西,总觉着没有设计到位。至于车漆,冬天咱东北路面常撒的融雪剂,可是容易对车底和车漆造成影响。划痕那是家常便饭,不过检测报告显示这些外观修复不影响使用,这倒还算安慰。

说个细节,这辆车的原配安全气囊是标配到每个座位的,再加上车身稳定系统,整体主动安全配置到位,这点爸妈坐车会特别安心。

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其实咱聊到这里,难免得提一句买二手车的“学问”。核心就是车况得靠谱。检测报告里明确说了,这辆车非重大事故车、非火烧车、非泡水车,这事对于二手车算是头等大事,毕竟这三种问题车后续隐患太多。想着花了十来万买辆“舒坦车”,谁还能接受开两天就掉链子?

再说它的市场行情,这车性价比是真不赖。动态来它的保值率达到60.67%,对比同级车的48.62%,跑赢不少同行。年均车辆使用成本,按这辆车10年预算大约13466元一年,这数字还合理。你自己掂量,是倾向于更低用车成本的12万元MPV,还是豪华大手笔选新车?有时候,答案并不复杂,兜里的预算会直接干掉所有纠结。

“二手家用车怎么买才值?这辆艾力绅用车成本竟压倒同级新车!”-有驾

我就想起小胖当时买艾力绅,心里砰砰跳,他说:“老弟,我可最愁维修和保养的事。”确实,只要车子年头一长,这块就得再琢磨。尤其是冷启动、油耗磨损、制动性能这几方面,对家庭用车来说,安全稳定必须靠前考虑。

不过您像这辆2016款的艾力绅,从空间到动力,从保护到舒适性,还是挺有说头的。以12.58万的报价,这年头能找出替代它的人选,估计也不会太多。选它吧,看重的是它稳健经济,保养好了开几年,依然像老伙伴一样陪着咱走南闯北。至于那些缺点呢,甭管是隔音差还是储物不尽人意,这事吧,看人心宽窄,宽一点都不叫事。

“二手家用车怎么买才值?这辆艾力绅用车成本竟压倒同级新车!”-有驾

所以啰里啰嗦说了这么多,重点就一句,这辆艾力绅,适合干啥,就干啥——家用的大气点儿,商用的实惠点儿,它都能扛住。毕竟开了近6年,剩下的那几万公里,说是故事,还真不假。

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