如今买车除了比谁的电机强、屏幕大之外，现在车企也开始考虑如何让购车过程更加便捷了。
赛力斯前一段时间申请了“车载便器”的专利，这个消息一出，在网上就炸开了锅，大家都在调侃：以后是不是还要配个车载排风扇呢？不然这车里的味道肯定要冲到外面去了
但是仔细想一想，这事儿其实并不容易解决，在堵车或者荒郊野外的时候可以缓解一下这种“生理需要”，那简直就像是救死扶伤的法宝了。
车载马桶的出现，把卖车和卖房的竞争推向了极致。
现在的SUV，恨不得把家里的客厅、卧室都塞进去的话，既然已经叫作“移动的家”，那么没有厕所就确实差了很多意思。
极石汽车之前也尝试过类似的路子，但是赛力斯这次的专利厉害就厉害在把马桶藏到了座椅滑轨下面，集成度比之前的外挂式要高很多。
咱们得说一说我能不能做这件事。
目前人们最担心的问题就是气味、隐私以及卫生。
封闭的空间中如果气味处理不好，那么这辆车基本上也就废了。
指望有“直排”的那是无稽之谈，那不就成了移动污染源了吗？
如果真的要实施的话，至少得有真空负压或者化学降解的一套系统才行，成本就会高很多。
如果真的装上车的话，那车子的价格会不会跟着水涨船高？
说到技术难度，还得提一提英国的Bio-Bug粪便动力车，在那里把排泄物转化为能源的技术含量要高得多，我们目前做的主要是围绕“空间精装修”打转。
车企为了争夺家庭用车市场，也是绞尽脑汁，在车上加装淋浴、冰箱等设备，并且现在连马桶也考虑在内了。这说明什么？
他们认为这辆车已经不是交通工具了，而是生活空间。
那么移动卫生间属于需求还是噱头呢？
我觉得吧，这事就看对方怎么用了。
天天开的话，那就白费了；但是如果常年跑长途或者带娃出行的家庭用上它，说不定哪天就派上了大用场。
还有一个有意思的地方，如果这种功能普及开来的话，在高速上堵车的时候我们是不是就不用为了找服务区而烦恼了？
专利落地后能否把“槽点”变为“卖点”，还要看后面的技术怎样堆砌。
您买车子的时候，会为这个功能买单吗？
或者说，您认为车企把精力用在这些生活化功能上是不是有点走火入魔了？
这些问题应该要等到真的车出来之后，我们自己亲自坐进去体验一下才能做出结论。
我觉得国产车这种钻研的精神还是挺有意思的。
全部评论 （0）