最近蹲守领克10 EM-P的用户普遍有个疑问,去年12月没赶上车市优惠,现在3月置换会不会反而吃亏?
作为30万内定位智能电混四驱的中大型轿车,领克10 EM-P的产品力本身就足够能打。它全系标配eAWD智电四驱和激光雷达,搭载英伟达Thor芯片、千里浩瀚智驾方案以及LYNK Flyme Auto 2智能座舱,390kW综合最大功率带来5.1秒零百加速,最高1400km综合续航兼顾性能与家用需求。
今年3月的置换政策,比去年12月的优惠力度高出不少。新增权益包含4000元领克专属置换补贴、1元抵1666元购车抵用券,还可叠加至高15000元以旧换新国补,综合计算下来,比去年底入手至高多省11988元,都是直接抵扣购车款的现金权益,没有虚头巴脑的附加条件。
对于本身就有旧车置换计划的用户来说,这次政策直接降低了实际购车成本,叠加本身过硬的产品素质,3月确实是全年难得的入手好时机,观望的用户完全可以出手了。
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