9月10日，上海汽车博物馆迎来了“RETRODRIVE千里之约·经典同行”大湾区经典车和情怀车车队。
此次由广州出发，终点天津，纵横大半个中国，旨在促进珠三角、长三角，京津冀等各区域经典车行业的互动与联动。
作为上海站的重要行程，车队专程到访上海汽车博物馆，与博物馆团队开展了一次生动的行业交流与技术对话。
到访期间，驾手们参观了上海汽车博物馆，并重点考察了古董车修复工匠创新工作室。作为馆内致力于古董车保护与修复的专业平台，工作室整合了博物馆的修复技术力量与硬件资源，专注于修复工艺的传承与创新。
现场正在进行的是一辆红旗CA771的整车修复工作，目前已接近完成。本次修复采用完全拆解、逐件修复的方式，所有部件均需独立处理，涵盖除锈、钣金、底漆、面漆、抛光等全流程工序，同时进行缺失零件的补配与还原。
为保留红旗车型的历史原貌，大量部件依靠手工打磨，力求达到原始状态，是一项高精度、长周期的大型修复工程。而博物馆正在展示的红旗CA72也是由工作室团队耗时16个月完成的修复成果。
上海汽车博物馆藏车管理经理，“上海工匠”胡辉刚，向来自大湾区的同行们详细讲解了红旗CA771的修复工艺与技术细节，并介绍了工作室成立背景与发展方向。
古董车修复工匠创新工作室成立于2024年，致力于推动国内古董车保护与修复技术的系统化发展，传承中国汽车传统工艺，向公众呈现经典车的典藏价值。
随后，香港老爷车会代表宗卓宁分享了香港地区的经典车收藏、组织管理与文化活动经验。
相对于内地经典车文化起步较晚，香港在车辆管理，协会组织、活动运作等方面已形成较为成熟的经验，对全国经典车行业的规范发展具有积极的借鉴意义。
本次活动的策划发起人徐汉先生，联合策划人谢青松先生以及上海汽车博物馆馆长刘涛先生也加入了交流，对于如何推动国内的汽车文化站分享了各自地心得，并探讨了未来合作的可能性。
今年6月，商务部等九部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，将传统经典车纳入政策体系，明确支持试点城市探索经典车贸易、流通交易、展览展示等业务，鼓励各地将经典车纳入文旅资源体系，支持举办经典车赛事、文化节等特色活动。
在此背景下，上海汽车博物馆作为国内首家专业的汽车主题博物馆，积极发挥行业平台作用，通过区域汽车文化交流、开展经典车技术研讨、推动机构互访，为经典车行业的协同发展提供了实践样本。
9月11日，大湾区经典车车队启程前往下一站扬州。此次到访不仅是一次技术层面的交流，也为经典车文化的跨区域联动提供了新的契机。
未来，上海汽车博物馆期待与更多经典车组织、行业机构及爱好者携手，在修复技艺、文化传播与行业交流等领域持续深耕，共同推动中国经典车文化走向更加专业、开放、多元的未来。
