雷军公开道歉,小米SU7发布会解释相对速度时口误多讲一句相当于120kmh撞墙,感谢网友指正引发热议
雷军最近在微博上发了条消息,承认自己在小米SU7新车发布会上说错了话,3月21日中午,他直接写到,发布会上解释相对速度120km/h碰撞的时候,口误多加了一句,相当于120km/h时速撞墙,这确实是我的错,特别谢谢网友们帮忙指出。
事情得从两天前说起,3月19日晚,小米汽车发布了新一代SU7,这是他们自家第一款改款的车,雷军在现场介绍安全性能时,提到两辆车各开60km/h相对速度达到120km/h,就好像你自己开120km/h直接撞上墙,这个碰撞的能量是标准测试情况下的1.44倍。
这话一出,网上就开始议论纷纷,很多网友觉得这个比喻有点问题,相对速度不是简单等于撞墙的速度,因为撞墙是单车对固定物,而两车相对是互相撞击,能量分配不一样,所以听起来容易误导人。
雷军看到这些反馈后,很快就出来澄清,态度很诚恳,说自己确实没说清楚,感谢大家帮忙纠正,这也让大家看到他挺注重用户意见的。新一代SU7这次升级了不少地方,比如动力系统更强劲,底盘调校更稳,智能座舱操作更顺手,驾驶辅助功能也加了些新东西,它有三个版本,标准版卖21.99万元,Pro版24.99万元,Max版30.39万元,价格覆盖不同需求的用户。
发布当晚,小米汽车还公布了销售数据,新车上市才34分钟,就有1.5万台被锁定订单,这成绩挺亮眼的,说明市场对小米汽车的认可度在上升。相对速度这个概念其实挺简单,就是两辆车迎面来的速度加起来,比如一辆60km/h向东,另一辆60km/h向西,它们互相接近的速度就是120km/h,但在碰撞时,能量不是全像撞墙那样由一辆车承受,而是两辆车分担,所以雷军那句多嘴的比喻让一些人觉得夸张了点,不过他及时道歉,也避免了更大争议。
整个事件从发布会到道歉,只隔了两天,雷军用这种方式回应网友,拉近了和用户的距离,小米SU7作为电动车市场的新玩家,这样处理舆论挺接地气的。发布会现场,雷军还详细聊了车的其他亮点,比如电池续航更长,充电速度更快,内饰设计也更注重舒适,这些升级让SU7从原来的基础版变得更全面,标准版适合日常代步,Pro版加了些智能功能,Max版则是高配,动力输出强,加速快,开起来更有乐趣。
订单量那么快破万,反映出小米在手机转汽车领域的积累,用户对品牌的信任直接转化成销量。网友们在评论里除了讨论这个口误,还分享了对SU7的期待,有些人说外观酷,空间大,开着舒坦,这次道歉反而让话题热度更高了,大家聊得更起劲。
雷军以往在微博上也常和网友互动,这次事件继续保持了这个风格,让人觉得小米不光卖车,还在乎用户的声音。总的看,新一代SU7的发布不只卖了车,还通过这个小插曲展示了公司的透明度,未来小米汽车怎么发展,值得继续关注。来源:中国基金报,@雷军
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