领克10 EM-P实测表现惊艳，AI电混系统引领未来出行

领克10 EM-P的AI电混系统在浙江安吉天荒坪的实测中表现亮眼。这款中大型插混轿车于8月11日开启预售，价格区间为19.2万至22.2万元，计划9月正式上市。作为20万级唯一标配四驱和激光雷达的车型，领克10 EM-P号称混动轿车的终局首选。

实测中，车辆在电量33%的情况下，以智能电混模式行驶，覆盖了高速、城市和山路等多种复杂路况。官方数据显示，领克10 EM-P的零百加速时间为5.1秒，极速可达210公里/小时，CLTC工况亏电油耗最低为4.2升/百公里。实测结果显示，即使在馈电模式下，车辆仍表现出强劲的加速能力，最终油耗为4.8升/百公里，与官方数据相差不大。

领克10 EM-P搭载的AI电混2.0系统，通过智能能量管理，融合全车高精度环境感知数据与云端数据，运用AI深度学习技术，实时调节能量分配，实现最优组合。即使在无导航情况下，系统也能通过时间序列预测大模型，匹配最优能量管理。

此外，领克10 EM-P采用3挡DHT混动专用动力传动系统和后桥P4电机，既保证了强大动力输出，又将油耗控制在较低水平。这套系统能够满足全球市场对动力性能的高要求，如德国高速公路不限速的需求。

综合来看，领克10 EM-P在节能、智能、性能和安全等方面表现出色，AI电混2.0系统的强大能力得到了充分验证。接下来，就看这款车型的正式上市价格能否打动消费者了。

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