上世纪八十年代初，随着人们生活水平的提高，摩托车逐渐成为家家户户的新宠。不过，那时候的摩托车大多需要靠脚蹬来启动，这个设计让很多人不小心受伤。那时候，人们还流传着一句话：“想快点出事，就一脚踹”。
在上个世纪九十年代，摩托车和现在的车型差别很大。那时候，摩托车非常稀罕，就算在小村庄里，也很难见到几辆。只有村里有头有脸的人家才买得起摩托车。如果一个小伙子骑着辆好摩托车出门，后面跟着的姑娘都能排成一队。接下来，给大家看看两个地方摩托车的价格单：
第一批从日本进口的嘉陵70摩托车（小油箱版本），不仅省油，运行时声音也很小，发动机非常耐用。当时每台售价7200元。这款车既省油又加速快，离合器一松，前轮几乎会离地。这款车有四个档位，排气声音很轻。启动时，发动机的声音几乎听不见。
春兰虎和春兰豹这两款摩托车，骑起来就像骑着猛虎和豹子一样威风。在那个年代，它们在市场上表现得非常抢眼。其中一款装有方形大灯，另一款则是圆形大灯，每款都有自己的特色。这两款车都配备了双缸四冲程发动机，当时的售价差不多都是万元左右。春兰虎和春兰豹，是许多人心中青春岁月的理想之选，寄托了无数美好的梦想和希望。
我当年买了一辆光阳125摩托车，花了22000元。这辆车质量好，用了十几年都没出问题，而且加速特别快。
铃木GN250的发动机运转时声音非常悦耳，骑着它行驶在路上非常吸引人。和朋友或伴侣一起驾驶兜风，更是无比惬意。GN250是铃木公司于1982年推出的经典太子款摩托车，搭载单缸风冷四气门发动机，最大功率可达14.7千瓦，最大扭矩为19.5牛米，最高速度约为每小时135公里。该发动机结构坚固，经久耐用，故障率低，因此在当年被认为是一款兼具动力性能和耐用性的优质摩托车。
南方125这款摩托车采用的是二冲程发动机，使用时需要在汽油里加入机油，当时的价格大约是12000元。这款车型模仿了雅马哈的一款摩托车，但主要区别在于雅马哈的那款没有启动杆，其他部分几乎一样。在那个时候，骑着南方125出去是一种很体面的事情。
重庆的雅马哈CY-80摩托车售价为6900元。在上世纪90年代中期，城市居民的月收入大约是300元，这意味着要买这样一辆摩托车，需要不吃不喝攒上两年多的工资；而农村居民的收入更低，几乎无力购买。在农村，拥有摩托车的人会被视为特别有面子。这款摩托车被誉为国内弯梁摩托车的先驱，它使用的是雅马哈公司在上世纪60年代就已经淘汰的技术，由雅马哈公司与重庆摩托车厂合作生产。那时候人们给它起了个外号叫“母马”，因为它既省油又耐用。不过，它也存在一个缺点：链条箱设计，如果链条断了，可能会对人造成伤害。
天津本田的摩托车卖10800元，开起来很安静，几乎没有噪音，质量也不错。特别是天津本田90的发动机，运转时几乎听不见声音，只有轻微的沙沙声。20世纪90年代，年轻人的梦想是有一份好工作和稳定的生活。但那时经济条件有限，很多人实现梦想很困难，许多年轻人都很为钱烦恼。
那些年骑着本田CG125的年轻人现在也都成了中年人，那时候骑它感觉特别舒服。我记得我买它的时候花了16800元。这辆车非常耐造，几乎没有什么容易坏的地方，只要定期换电池和机油就能一直骑。
五羊本田125A的组装车型售价为13700元。五羊品牌的摩托车是由广州五羊摩托车厂生产的。其中，五羊-本田摩托车使用的是五羊自行制造的车架，搭载了本田发动机，现在这类车型被称为合资车型。而本田-五羊摩托车则是由本田工厂制造的，只是贴上了五羊的商标，属于全进口车型。
台湾野狼125的推广，是从一则引人注目的广告开始的，当时它的售价是39800元。那时候，本田公司和台湾三阳企业联手合作，以本田CB125为基础，共同研发了这款野狼125。
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