张雪机车换新涂装引争议,实际上代表的是实力的提升,靠着赞助支持和赛场表现实现了逆袭,证明国产摩托车正逐步走向国际舞台

张雪机车换了新涂装一出来,很多摩托车迷在群里就炸锅了。有人觉得满满的赞助贴太花哨,反而觉得没档次,看着很掉价。可是,咱们得明白,这些密密麻麻的赞助标贴其实是实力的体现,狠狠地打了那些批评者一个耳光。 两年前,张雪的比赛车身几乎全是空的,没有几个大牌赞助,拿出去跑比赛那状态也让人心里难受。那时候中国摩托车品牌在国际赛场上不像模样,资金少,技术差,曝光度也很低。现在情况完全不同了,车身上贴满了Brembo、KYB这类硬货,甚至连东鹏特饮的蓝金罐也印得很醒目。之前网上传说东鹏只花了五万支持,结果有人出来澄清,蒋薇薇(东鹏集团的高层)说除了一个用在地方特产红糖上的标志是免费贴的,其他的赞助都比这个数高得多。金额他们没说,但可以确定是正规体育赞助,绝不是随便花点小钱。

从这个反差可以看出,比赛不只是难堪的自娱自乐,更是靠真金白银堆出来的硬实力。没有赞助商的支撑,怎么和杜卡迪、雅马哈这些老牌车队拼钱?张雪的车队从没人理会到赞助商争着贴,靠的不是嘴炮,而是赛道上的表现。

张雪机车换新涂装引争议,实际上代表的是实力的提升,靠着赞助支持和赛场表现实现了逆袭,证明国产摩托车正逐步走向国际舞台-有驾

今年三月在葡萄牙那场比赛,法国车手德比斯骑着820RR-RS连续两天赢得WSBK的正赛冠。第一场以三秒多的优势领先,第二场还曾一度掉到第三,最后又追上去赢了。这是中国摩托车厂第一次在那么高水平的比赛里拿到站冠军,把老牌车队甩在身后。赛后德比斯说,这台车让人上瘾,从最开始只敢幻想能进前50,到后来相信能进前10,心态都变了,这是中国制造的逆袭。 比赛结束后,国内的订单也爆炸式增长。广交会那几天,海外客户签了超过两千万美元的订单,很多都还得等几个月才能提到车。这下子,让“国产摩托车”一下子在国际上火了起来。不少赞助商都很敏锐,他们不是在赌一个品牌,而是在赌这个产业链和敢于拼搏的团队。

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荷兰站比赛又让热度升高。排位赛时,德比斯跑出了1分36秒56的不错成绩,只比排在第一的雅马哈车手慢一点点。因为比赛临时给他的车加了7公斤的重,又限制了5%的动力,但他还是不放弃,凭借团体的不断调校,末圈冲出了最佳成绩。这说明了他们不怕困难的韧劲,也是真实的实力证明。

关于那身新涂装,红色为主色调,颜色很鲜亮,满车的logo让人一眼就知道是有赞助猎头留下的“痕迹”。有人觉得看着乱、不够“高端”,但有人反过来说,比起那些老牌车队贴了十几年的标还不乱,这还算个成长的迹象。网友们在群里争论热烈,有人嘲笑说“以前觉得东鹏只是工地上喝的,现在穿骑行服去买东西,拍一罐都觉得有面子。”也有人说:“车刚开始贴标志很干净,但现在贴满了才显得有底气,嫌弃的人还得先想想自己有没有出钱支持。”还有一些直接说:“没有这些标志的支持,德比斯怎么跟雅马哈照面?涂装有没有帅,冲线才最重要。”

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这些话表面上看有点“酸”,但实际上反映了比赛的真相。很多球迷心里都知道,从底层一步步爬上来的队伍,总有人喜欢挑细节“品味不好”。但只要能赢,就代表了硬实力,胜利才是最好的“名片”。张雪这身“狗皮膏药”贴满了标志,就像一幅实力的证明:从荒凉到繁荣,从没有人注意到到赞助商抢着给你贴,是沧海横流中的一次逆袭。 从技术角度来看,820RR-RS那台车在葡萄牙的表现就非常不错。第一场比赛,从后面追上,前车摔倒,他趁机领先很大,稳住就赢了。第二场中途掉到第三,又靠着加速和弯道表现,超越了别人。硬件方面这个引擎大概153匹马力,车重在182公斤左右,马力比和操控性能都很强。荷兰站初次亮相,练习时还排在第十,但经过调整后,排位赛最后一段冲出了好成绩,说明调校技术也在快速提高。

当然,也有人觉得这身涂装有点“花哨”,不够简洁高尚,但就像某些老车队的标准操作一样,贴满标志其实是他们多年的习惯。年轻的车队刚开始贴贴贴,慢慢变成品味的标志,谁也不能一蹴而就。这次赞助的支持也说明了,国内的产业链正逐渐崛起,支持国产摩托车不断发展。

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最近,东鹏特饮的合作也让很多人注意到,实际上这也是国产品牌通过运动向海外展现自己。有人说,东鹏支持了,品牌也获得了更多曝光。蒋薇薇还说除了红糖那个标志,其他的赞助都不是五万块钱那么简单,说明他们是真正的赞助商。这让人看到,国产品牌越来越勇于跨界合作,也体现出他们对这个产业的信心。 张雪说过,用自己的名字开公司是想证明自己,能坚持,敢拼。虽然可能会遇到挫折,但这种精神让人佩服。只用两年多的时间,从组建到比赛到拿奖,速度很快,这是靠实实在在的努力堆出来的。过去的艰难,现在的进步,都让人看到中国摩托车工业的底气。

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整说到底,这身涂装是不是漂亮其实不用太在意,重要的是它代表的实力。两年前车身空空的又“高端”,现在满满标志的“俗气”也变成了真正的底气。运动比赛本来就不是艺术展,胜利才是衡量一切的标准。张雪机车正走在从“没人理会”到“被看重”的路上,争议只不过是这个变化的一个小插曲。

比赛还在继续,德比斯有望再次取得好成绩。也许未来,这个队还会有更多突破。而那些喜欢挑剔的人,留一留也没有用,真正的强者,还是在赛场上用实力说话。国产摩托车走到今天,走得不容易,也更值得大家支持。下一次比赛,还会有更精彩的表现出现。

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