话说国内买车这件事儿，大家看重的价格区间还真挺不一样的。
看数据就能发现，买一百万以上豪车的人特别少，只占了所有车主的0.2%，算是非常小众了。
而买五十万到一百万车的人呢，也才0.8%。
三十万到五十万这个价格段稍微多一点，占了2.6%。
大多数人还是会选二十万到三十万的车，这部分车主占到了6.8%。
不过啊，最受欢迎的还是十万到二十万这个价位的车，占了所有用户的41%，差不多快一半了。
而十万块钱以下的车呢，也有不少人买，大概占了48%。
从这些数字就能看出来，大家买车主要还是图个实用和经济。
以前大家说起威兰达这款车，很多人第一反应就是，嗯，车是挺不错的，可价格嘛，就有点让人犹豫了。但现在情况完全不一样了，威兰达AIR版直接把价格拉到了十三万多块钱这个级别，最关键的是，它的配置一点都没有缩水，就连最基本的入门款，也能享受到好多以前只有高配车才有的东西。
用大概十三万块钱就能把广汽丰田的威兰达开回家，这事儿真的让大家对合资品牌SUV的性价比有了全新的认识。
就在今年大年初八，也就是刚过完年上班的第一天，全新的威兰达AIR版就正式上市了，它的实际优惠价，也就是权益价，是从十三万七千八百块钱起步的。这次广汽丰田真的是下了血本，以前只有高配车型才有的那些好东西，现在在威兰达AIR版上全都成了标配。
它带了一套特别聪明的安全驾驶辅助系统，叫做TSS 4.0智能出行系统，这套系统用了17个传感器，再加上全车9个安全气囊，能帮你把车开得更稳当，也更安全。车上还有一个叫做LSD限滑差速器的东西，这可是个好东西，尤其是在冰雪路面或者泥泞不平的路上，它能让你的车轮不容易打滑，开起来的感觉跟那些四驱车一样稳当。
车里还有50W的无线快速充电功能，手机放上去就能快速充电，很方便，不用再插线了。
而且，威兰达AIR版还提供了2.5升的混动版本，加满一箱油据说能跑一千五百公里，续航能力相当强，让你长途出行更省心。车里还标配了一个十四英寸的大中控屏幕，搭配最新的8155芯片，用起来特别流畅，反应也很快，开车的时候用导航或者娱乐功能都会很舒服。
除了车本身配置高，买这车还有很多让人省心的地方。广汽丰田给出了一个八年的超长低息贷款方案，这样大家买车的时候，每月的还款压力就能小很多，更容易承担。更厉害的是，它的电池、电机、变速器，也就是我们常说的三电核心部件，都能享受终身质保，这意味着只要你的车还在跑，这些最重要的部件就一直有保障，让你用起来完全不用担心以后维修费用的问题。
只需要花两千零九十九块钱，就能享受到四次原厂的保养服务，这些都实实在在地帮车主省了一大笔后续的保养维修费用，让你用车更放心。
这样一看，丰田车一直以来就有的好品质，加上现在这么亲民的价格，还有特别透明周到的售后服务，广汽丰田这次真的是诚意满满，直接把以前高端车的配置和福利带到了入门级车型上，让更多人能享受到高品质的汽车生活，开得安心，用得也舒心。
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