话说回来，现在市面上大家公认比较牛的几款发动机，那得数上奔驰的2.0T，这个发动机的动力输出和效率都让人印象深刻。
还有本田那个带VTEC技术的1.5T，它的可变气门技术让动力和油耗找到了很好的平衡点。
大众的EA888也是个老牌劲旅了，改装潜力大，很多人都喜欢。
丰田的2.0L自然吸气发动机，虽然没涡轮增压那么猛，但胜在稳定耐用，开着省心。
最后是沃尔沃的Drive-E 2.0T，这款发动机在环保和动力上做得都不错。
如今电动车市场真是热闹，竞争特别激烈，丰田也趁势推出了一款专门跑电的家庭轿车叫bZ3，这车从去年4月开始卖，到现在已经卖了快10万辆了。这不，去年底12月31号的时候，丰田，一汽丰田和比亚迪这几家大公司一起合作，又推出了一个更划算的bZ3智享家版本，起步价只要9.38万元，而且这个价格还是限时优惠的，挺给力的。
这辆bZ3智享家用的电池是比亚迪的刀片电池，大家都知道这种电池安全性高，也挺耐用。它有两种续航选择，能跑517公里或者616公里，平时上下班代步没问题，就算周末开出去玩，跑个长途也不在话下。而且充电也很快，半小时就能把电量从零充到80%，出门玩个跨省自驾游啥的，完全不用担心充电问题。
高配的bZ3智享家装了Momenta的5.0系统，还有激光雷达，加上车身上32个感应器，这些高科技配置能帮你开车。不管是在城市里还是跑高速，它都能帮你导航辅助驾驶，还能帮你把车停到指定位置，特别省心。
这些功能再加上丰田自家的T-Pilot驾驶辅助系统，开车就更方便，也更安全了。
至于车里边，它更注重实用和舒服。车中间有个15.6英寸的大屏幕，你想干嘛跟AI语音助手说一声就行。车里还有个PM2.5空气净化系统，能把车内的空气搞得干干净净的，坐进去的人都会觉得挺舒服，用起来也顺手。
这款全新的bZ3智享家是丰田头一款智能电动家庭轿车，在电池安全上做得特别到位，它有五重安全保护措施，就像给电池穿了层层盔甲，非常牢固。而且还设计了四套控制系统作为备用，哪怕一套系统出了点小状况，另外的也能立刻顶上，确保万无一失。
所有车型都标配了8个安全气囊，车里的人坐着都能感受到满满的安全感，所以说它在各个方面都挺均衡挺强的。这么一辆车，只要九万块钱起步，可以说是纯电动车里性价比非常高的一款了，在这个价位里，很难找到比它更全面，更让人放心的选择了。
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