燃油车彻底凉了？朗逸逆袭轩逸夺冠，逸动杀进前七，君威暴跌至24名！
谁能想到？新能源当道的2025年，燃油轿车市场杀得比菜市场还热闹！大众朗逸单周狂卖6733辆，直接把轩逸踹下冠军宝座；国产车逸动、艾瑞泽8冲进前十，价格战打到合资车直喊疼；而曾经月销几万台的别克君威，如今一周只能卖1300辆，跌到第24名！这哪是销量榜？分明是车企的生死簿！
一、合资车集体破防：朗逸杀疯了，轩逸降价也救不了场
更惨的是日系三剑客里的凯美瑞。虽然靠着混动版352%的暴涨勉强挤进前十，但单周4000辆的成绩，连国产逸动都打不过。说白了，20万买台凯美瑞双擎，还不如加点钱上比亚迪汉DM-i，智能座舱、L2辅助驾驶全给你配齐，合资车的“技术老本”早就啃不动了！
二、国产车逆袭：逸动、艾瑞泽8把价格战打成“性价比王炸”
你敢信？国产燃油车居然能把速腾、迈腾这些合资老炮儿摁着打！长安逸动单周卖出3000多辆，7万块就能拿下1.4T蓝鲸发动机，比大众1.5L自吸猛得多；奇瑞艾瑞泽8更狠，9.99万起标配2.0T，261匹马力直接对标宝马325i，价格却只有一半！网友辣评：“合资车还在卖标，国产车已经开始卖命了！”
但国产车也不是没短板。逸动内饰塑料感重，
油耗偏高，这些毛病消费者门儿清。可架不住价格香啊！朗逸卖10万只能给个手动空调，逸动7万块配全景天窗+双联屏。这波“降维打击”，合资车输得一点都不冤！
三、豪华车也慌了：34C降价5万，宝马5系一周只卖1000台？
BBA的日子也不好过！奥迪A6L单周销量冲到第11名，全靠终端狂降8万（裸车价32万起）；宝马3系更夸张，指导价29.99万，实际25万就能开走。就这，销量还被奔驰C级反超。网友调侃：“34C？现在叫25C还差不多！”
最惨的是二线豪华。凯迪拉克CT5降到22万，单周销量才排33名；沃尔沃S90打7折也无人问津。反倒是红旗H5稳扎稳打，单周2700辆的成绩比亚洲龙还猛。果然，中国人还是更信“国产豪华”这四个字！
四、燃油车真要完？专家一句话点破真相
别看现在打得凶，燃油车的棺材板早就被政策钉死了！2025年新能源渗透率超过50%，插混车一箱油跑1000公里，纯电车充电比加油还便宜。燃油车除了“情怀”还剩啥？连工信部都放话：要同步发展内燃机技术，但明眼人都懂——这就是给合资车留点面子！
不过话说回来，3亿燃油车保有量摆在那儿，修车、保养、二手车市场养活了千万人。真要一刀切？加油站第一个不答应！所以啊，燃油车不会死，但会变成“小众玩具”。就像现在的机械表，买它的人早就不看时间了。
所以问题来了：当你手握10万预算，会选降价求生的轩逸，还是配置拉满的逸动？当34C跌到20万区间，还有多少人愿意为车标买单？评论区告诉我！
（这就好比“瘦死的骆驼比马大”——可骆驼要是瘦成皮包骨，马都能踢它两脚！）
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