你能想象吗，五月份那台最后的宝马Z4在奥地利格拉茨的工厂下线。经销商手里还存着一些库存，但要按自己的喜好定制一台Z4，机会已经不在。于是，市场上多出了一位新玩家——Bovensiepen Spider。
你应该还记得 Bovensiepen 这个名字。上世纪六十年代，Bovensiepen家族创立了阿尔宾纳（Alpina），专门改宝马。宝马后来把阿尔宾纳收购，交易在2026年初正式完成。Andreas Bovensiepen 用家族姓氏成立了新公司，已经推出了两款新车：一款是 Zagato 操刀重新设计的宝马4系，价格高达43.5万美元；另一款是05 GT，一台强化版的M5旅行车，能输出800马力，但外观看起来并不张扬。
Spider 是他们的第三款作品，由前法拉利和迈凯伦设计师 Frank Stephenson 参与打造。新车的基础仍是宝马这代 Z4 的顶级版本，M40i。
欧洲版本的 M40i 出厂时只有340马力，美国版本则有382马力。Spider 对3.0升直列六缸的进排气系统进行了改造，功率提升到435马力，峰值扭矩580牛·米。Bovensiepen 表示零百加速是4.2秒，比原厂 M40i 快了0.3秒。车上没有手动挡，这点有点遗憾，毕竟当年宝马还曾提供 Handschalter 六速手动。
其他改动包括重新调校的减震器、轻量化锻造轮毂，以及米其林 Pilot Sport 4S 的抓地力和大尺寸刹车。还提供性能套件选项——铣削铝制后桥差速器散热盖、底盘 V 型加强件，电子限速从260提升到295。外观基本沿用了 Z4 M40i 的轮廓，只是在轮拱、前唇、侧裙和尾翼上加了定制元素。座椅用 Vernasca 真皮和 Alcantara，方向盘则是 Lavalina 真皮。Spider 限量生产 99 台，德国含税起售价为11.55万欧元，约合13.4万美元。若你想要非官方提供的定制颜色或内饰，价格会再高上不少。首批交付计划在2027年第一季度，距离宝马宣布 Z4 停产已经差不多一年。
这场传承，最终落在你心里会怎么想？你也有自己的答案吗？
