网上经常见人晒战绩，昨天干了1000公里，轻轻松松。底下评论两极分化，一边是崇拜的，大神收下我的膝盖，另一边是嗤之以鼻的，吹牛不打草稿。实际上，一天1000公里，绝对有人能做到，但这绝对不会轻轻松松，算是一项极限挑战。如果让我自己开，没有特殊的着急事情，感觉很难开上1000公里。
当然，也需要考虑路况问题，如果路上车辆稀少，车子开起来很轻松，1000公里也可以。如果道路车辆较多，车道又少，很难开，那1000公里就有点费劲了。我们来计算一下，1000公里，按路况很好来算，平均时速100公里，这已经非常快了。纯开车时间就是10个小时。看起来好像还行，时间也不多，但别忘了，这只是纯开车时间，且是高度紧张的时间，巡航时速基本就要一直保持120，不然平均时速真到不了100。
而这10个小时，也不能一直开车，肯定要有休息吃饭时间。假设每3个小时休息一次，中途要休息三次，每次最短也要20分钟，加起来一个小时。还要算吃饭时间，吃饭最少也得半个小时。再加上加油，或者电车充电，时间就更久了，所有时间加起来，基本也要两三个小时。这样总时间就要拉到12-13个小时。
这其中还不包括堵车或者缓行的情况，如果遇到堵车，或者低速行驶，那平均车速就会大幅度下降，实际纯开车时间也要远远大于10个小时，差不多还要额外多加一两个小时。总时间就更长了，达到13-15小时。一天这么久的开车时间，对于一个人来说，确实是一项巨大的考验，有难度。
说说我自己，这是几年前的事情了，最拼的一次，一天开了接近800公里，那一次，我算是把自己熬到极限了。路上休息时间很少，基本就去趟厕所，稍微一溜达就走了，中途也就吃了一桶泡面，用时不超过20分钟，总共还用了11个小时多点，感觉已经很快了。到了地方后，下车感觉腿都有点站不稳。
实际上对于体力来说，感觉还好，能撑住，也不觉得累到不行。最要命的就是犯困，并不是因为太累了而困，而是那个舒适的环境，车内狭小的空间，不冷不热，本身就带有一点催眠功能。困意上来了，可距离服务区还有几十公里，这就需要用意志力硬扛，感觉每一分钟都是煎熬。
此时干点啥感觉都不管用，吃点辣的东西，当时有用，过不了几分钟，又不行了。实际上这个时候就特别危险，长时间疲劳驾驶，人的反应速度会大幅下降，眼神会发飘，有时候前车急刹车，你都反应不过来，稍微不注意，就可能发生事故。
我感觉，真正一天开1000公里的，就两种人，一种是跑长途货运的货车司机，为了赶工期、多挣钱，硬熬，全程不敢多歇，甚至连饭都是在车里啃两口。他们也应该是比较适合开车的体质，体力可以，重点是短时间内不会犯困，精神好。有的人在高速上开车，短时间就困了，就不适合跑太远的长途。另一种是两个人轮换着开的，你开300公里，我开300公里，轮流休息，这样一天开1000公里，应该是轻轻松松。
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