汽车圈最近有点热闹，两个网红电动车在同一价位，一场好玩的"暗战"正悄悄打响，它们就是小鹏MONA M03和即将上市的长安启源A06，咱们今天就来用真实体验说说，看看到底谁更得劲。
咱们先说小鹏MONA M03，提到它，不少朋友可能早就摩拳擦掌了，毕竟颜值在线不说，价格还挺友好，指导价13.98万，你说是不是挺吸引人？但，这不长安启源A06也横空出世了嘛，同样搞预售，13.99万，与MONA M03直接杠上了。
那就干脆比一比吧，咱们从几个核心维度拆开来聊聊，也不是非要分个输赢，就是希望大伙儿心里能有个谱，看看哪个更适合自己。
先从动力说起，小鹏MONA M03搭的是前置电机，一脚油门下去，跑到100公里需要7.4秒，说快不快，说慢倒也不慢，日常代步够用是没有问题的。至于长安启源A06嘛，不得不说稍微更强势些，它是后置电机布局，跑到100公里仅需6.2秒，账面数据210kW和290N·m的输出，怎么看都比MONA M03更有劲儿，你说开着它上高架，来个快速超车，心里是不是更踏实？
再说底盘，小鹏MONA M03用的是麦佛逊前悬和纵臂扭转梁非独立后悬，整体调校算中规中矩，但我实话实说哈，舒适性还是多少差点意思，尤其过减速带的时候，车里坐人多的话，能感觉到底盘有点吃力。长安启源A06在这方面就有点意思了，人家玩的是越级配置，双叉臂+五连杆，再配合国外团队调校，这底盘质感，开过一次就知道啥叫踏实了，操控感又稳又灵，手感太舒服了。
然后咱们聊聊续航和补能能力，小鹏MONA M03最大600公里续航，在同级车里表现算是优秀，快充也给力，30%充到80%只需要26分钟。但长安启源A06的续航就更彪悍一些，达到了630公里，虽然多出去这30公里看似还好，但你再看看它的快充时间，长安启源A06在同样快充下只需要不到半小时就能充满，而且碳化硅高压平台加上6C闪充，只需10分钟就能增加330公里的续航，说句东北话，这确实挺能“硬邦邦”体现省时的价值。
车身尺寸和空间就更有五五开的必要了，小鹏MONA M03三围是4780/1896/1445mm，轴距2815mm，妥妥的家用车标准，日常拉点东西妥妥没问题。长安启源A06更大，长宽高达4885/1916/1496mm，轴距还突破了2900mm，内部空间的宽敞基本就是越级体验。实话说，坐在后排的宽敞度和腿部伸展空间真的让人感动，若是家里孩子正用安全座椅，长度和宽度的舒适感会更直观。
说个题外话，在这些年的车内配置风潮里，座椅实打实也算卖点之一。小鹏MONA M03真不赖，前排座椅都支持加热、通风、记忆，还有按摩功能，开长途车时，腰能松快不少。长安启源A06前排也有类似功能，但厉害的是，它连后排都给弄上座椅的加热和通风。更绝的是，后排靠背调到145度能躺平，出远门的话是真舒服，每次后排乘客坐上来都赞不绝口，还问我能不能睡一觉再赶路。
稍微提一下车内噪音啥的，小鹏MONA M03毫米升车窗密封性不错，但长安启源A06更较劲，使用了超过百个NVH优化设计，跑起来那叫一个安静，连小磕小碰的胎噪都过滤得挺完美。
最后一个环节，围绕后备厢空间的PK，也许能帮忙解开家用车应该选谁的谜团。大多数人会对后备厢容积特别敏感，毕竟谁还没个购物狂呢小鹏MONA M03空间够用，600L常规容积，一旦座椅放倒可以扩展到1600L，拉点行李或者搬个小家具都不在话下。长安启源A06这次貌似“超纲”了，后备厢从656L扩大到1770L，并且前头还藏着个108L的小前备箱，想带东西出门远行简直完美适配。
说到这儿可能有人会问：那到底选谁呀？唔，我跟你说，其实这仗并不复杂，长安启源A06确实更符合多数家庭的需求，关键是它人性化更胜一筹。如果你已经心动，就再等等吧，我估摸着它的正式售价可能比预售价还低，到时候也许就是个多方都满意的结果。至于小鹏MONA M03，外形确实养眼，但如果你真要选它，可能更多还是情节感在作祟了，不过怎么说，合眼缘这事也很重要对吧。
所以最终还是得看你自己怎么选啦，但记住，车这种事儿吧，一定要亲自试试，因为数据归数据，适合不适合得自己说了算，要不试试？
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