你见过新车比二手车还便宜的样子吗？今年车市就是这么邪门——新车一阵猛打折，BBA裸车价比去年低了十几万，整个市场像被按了快进键。
有车主气愤地说，自己那台燃油车一个月前还能估到10万，结果厂家一官降，现在连8万都没人接（亏掉的钱，够买台顶配折叠屏手机）。说实话，这种感觉有点像当街被抢了个机会。
车商更郁闷——收车价都赶不上新车降下来的落地价，新车落地价比二手收车价还低，"价格倒挂"变成常态。豪车准新车一台就亏三五万，经理人信心指数都跌破了荣枯线，很多人宁可骨折清仓，也不敢再囤货。
能抗住的很少：微型代步车和硬派越野还算稳，新能源二手的流通量在涨，但整体保值率还是拉胯。特斯拉Model Y，两年也能亏十万。业内的人普遍觉得，7月电池新规一落地，价格战可能会收敛，燃油车的降价空间也快见底了——下半年二手车行情，或许能稳一点儿。
这波震荡——到底是风口，还是只是一阵短暂的狂风？
