2月20日，丰田发布了新款YARIS的官方图片。这次更新，说白了就是一次例行小改款，属于那种略挤牙膏式的升级。
最大的亮点，是Z URBANO特别版终于配上了6速手动变速箱，同时推出了极具辨识度的芥末黄配色，一看就知道是冲着情怀车迷去的。在日本市场，这款车动力配置挺齐全，有1.0L和1.5L汽油版，还有1.5L混动，驱动形式分前驱和四驱。现款起售价折合人民币大概7万多，性价比看着还不错。至于新款的具体价格，要等3月2号公布，不过预计涨幅不会太大。
这一代YARIS已经是第四代了。遗憾的是，在国内早已淡出舞台。这次改款细分为X、Z、G和Z URBANO特别版四个档次。配置方面，终于有了些实质变化：全系配备无钥匙进入和一键启动；混动版本新增电子手刹和自动驻车，算是终于追上了同级主流水平。
此外，混动版以及Z、G车型增加了前排中央扶手，而Z版还配备了10.5英寸中控屏，支持在线导航。虽算不上惊艳，但也体现出丰田慢热式的“稳中有进”。
四驱版本则贴心多了，把冬季套件直接列为标配（两驱依旧需要选装）。G版可选择8英寸屏幕，以及前排可外旋的座椅设计，方便乘客上下车。
焦点还是那款Z URBANO特别版。除了手动挡让驾驶乐趣多了一点，黑色车顶搭配芥末黄色车身确实挺吸睛，也许能博得年轻消费者的好感，但要凭这点在国内掀起波澜，可能有点难。
动力系统依旧保守，延续1.0L、1.5L自然吸气发动机和1.5L混动方案，匹配CVT或手动变速箱。虽说这次的手动版本让车迷有点惊喜，但整体更新幅度仍属有限，更多是在稳定既有用户。
当年这款车以“雅力士”的名字在国内销售，2011款售价区间约8万到10万元，如今早已退场。毕竟，这一级别的小型合资车在国内早被自主品牌的产品力卷得体无完肤。
传闻下一代YARIS要到2027年底或2028年才会亮相，届时将同时推出燃油、混动与纯电版本。但问题是，到那个时候，还有多少人会记得YARIS这个名字？
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