马自达上硬菜了!续航600公里,轴距2895mm,轿跑外观,值得一看

朋友们,要说最近车圈里最火的一款新车,那马自达EZ-6绝对算一个。

10月26日上市以来,这台合资品牌新能源车就引起了不少关注。

想想也是,13.98万到17.98万的价格区间,配上轿跑造型和2895mm的轴距,确实挺吸引眼球。

咱今天就拿这台2024款纯电600智尊版(17.98万)一起聊聊,看看这菜到底硬不硬?

马自达上硬菜了!续航600公里,轴距2895mm,轿跑外观,值得一看-有驾

说实话,马自达这次是玩真的。

光看外观,就把魂动设计玩出了新花样。

车头那个光之翼进气格栅配上点阵式中网,再加上熏黑处理,整个前脸看着就很带劲。

两边的LED大灯组往格栅边缘一连,晚上开着那个效果,啧啧,想不吸睛都难。

我在展厅试了试大灯,穿透力杠杠的,对着15米开外的玻璃门照过去,远近光随便切换都很清晰。

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车身侧面可以说是这台车的颜值巅峰了。轿跑车身线条配上隐藏式电动门把手加无框车门,这配置在同级别里可不多见。

我试着开关了好几次门把手,反应灵敏,一点不卡顿。

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再配上19寸的铝合金轮毂,米其林的轮胎,整体造型看着就很年轻。

尾部那个电动尾翼也是个亮点,不光能降低风阻,看着也够运动。

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内饰这块,马自达玩了个T字型座舱,中控台还微微向驾驶位倾斜,这就很讲究了。赤麂棕的双色搭配加上可再生麂皮绒的内饰,给人一种高级感。

座椅的走线很细致,摸上去质感就不一般。

方向盘是真皮的,握感饱满,还能调节位置和加热,开起来就是舒服。

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说到科技配置,这车是真的给力。10.1寸全液晶仪表盘配上14.6寸中控屏,用的是高通骁龙8155芯片,系统反应贼溜。

手势控制也挺好玩,比如V手势能拍照,握拳能暂停音乐,OK手势就能播放,用起来挺方便的。

地图导航也很流畅,我左划右划做了测试,一点拖影都没有。

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安全配置更是没得说,E-ZERO无界智能领航系统配上5个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达,各种预警和辅助功能应有尽有。我还专门测试了一下智能限速和主动刹车,在郊区路面上表现相当稳。

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空间这块就更不用愁了。我个子1米85,坐后排腿部还能剩三拳空间,头部也不会顶到。前排座椅该有的功能都有,加热、通风、记忆、按摩,还能选配零重力座椅,躺下来跟在家里似的。

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动力方面,搭载了258马力的永磁同步电动机,320牛·米的扭矩,再配上后置后驱,开起来那个劲儿,啧啧。

我试驾的时候特意在30到90码之间反复测试,动力输出特别线性,一脚油门下去反应贼快。

过弯的时候车身很稳,悬架调校得也到位,过减速带的时候震动来得快去得也快。

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充电速度也给力,15分钟能从30%充到80%,这点就很实用了。

马自达上硬菜了!续航600公里,轴距2895mm,轿跑外观,值得一看-有驾

朋友们,这样一台合资品牌纯电动轿车,该有的配置都有了,动力操控也在线,外观内饰更是不错,17.98万的价格你觉得怎么样?要是预算在这个区间,你会考虑它吗?

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