特斯拉CEO：Optimus人形机器人商用版将采用最新V3设计

特斯拉CEO：Optimus人形机器人商用版将采用最新V3设计

马斯克黑科技突袭！V3版本或将彻底改写机器人赛道

马斯克又搞事情了！这次直接把人形机器人搞了个大变样。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克在 2025 年第二季度财报电话会议中透露，Optimus 人形机器人在正式向消费者发货时，其设计将与目前公司内部使用的版本有显著不同。这话听着就有意思了，难道之前展示的那些动作敏捷的V2版本还不够完美？

说实话，看了那么多次特斯拉的机器人展示，每次都觉得这玩意儿快要上市了。结果马斯克来了句＂V3才是真正要卖给大家的版本＂，这不是明着告诉我们前面都是练手作品吗？

回头想想，Optimus 项目自 2021 年特斯拉首届 AI 日活动首次亮相以来，经历了多次设计迭代。那时候特斯拉就搞了个静态模型和一个穿着机器人服装跳舞的真人，现在想起来真是太逗了。从那个＂假机器人＂跳舞开始，到现在能搬箱子、叠衣服，这进化速度确实快得离谱。

V2版本已经够牛了，为啥还要搞V3？

V2 版本的 Optimus 已经具备了良好的运动能力，其设计也比其他公司的人形机器人更为精致。这句话说得很客气，但言下之意就是特斯拉的机器人已经把同行甩得远远的。波士顿动力那个跳舞机器人看起来很炫，但实际应用场景有限。特斯拉的路子明显不一样，他们要做的是能真正进入工厂干活的实用型机器人。

但是马斯克偏偏不满足。马斯克明确表示，Optimus 3的设计不存在重大缺陷。这话听着就让人觉得，V2版本可能还有一些不够完美的地方，而V3版本已经解决了这些问题。

你说这家伙的完美主义真是没谁了。iPhone推出的时候，苹果也没说第一代产品有重大缺陷，但每一代都在改进。马斯克这种做法倒是很实在，承认前面的版本还不够好，V3版本才是他们真正想要交给用户的产品。

V3设计到底牛在哪里？

关于V3的具体设计，马斯克卖关子卖得很厉害。只是透露V3设计已经找到了正确的方向，虽然未来还会有一些优化，但目前的设计已经无需进行根本性的改变。＂Optimus V3 设计拥有人形机器人所需的所有自由度＂，这话说得相当有底气。

什么叫＂所有自由度＂？简单说就是人能做的动作，这机器人基本都能做。想象一下，一个能像人一样灵活的机器人，不光能搬箱子，还能做精细操作，比如拧螺丝、组装零件，甚至可能还能帮你做饭洗碗。

从目前的消息看，V3版本可能会延续2021年展示的那种简洁、类人化的概念设计。如果真是这样，那确实会是市场上最具未来感的产品。毕竟现在的人形机器人要么长得太机械，要么动作僵硬，很难让人产生亲近感。

量产计划让人期待也让人担心

马斯克宣布一则重磅计划。他在全体员工会议上宣布，人形机器人擎天柱（Optimus）已在弗里蒙特工厂的试产线上完成制造，今年将进入试生产阶段，今年的生成目标5000台Optimus机器人。

5000台听起来不多，但这只是开始。特斯拉计划在2027年制造至少500，000台Optimus人形机器人，这个数字就很夸张了。从5000台到50万台，这中间的产能爬坡会是个巨大的挑战。

更让人震惊的是马斯克的长远预测：马斯克预测，未来人类与机器人的比例可能达到5:1，届时全球将有约300亿个机器人运行。这个数字听起来像科幻小说，但从马斯克的历史来看，他的很多＂疯狂＂预测最后都实现了。

马斯克表示，Optimus 3的设计没有重大缺陷，希望在五年内将人形机器人Optimus的年产量提升至100万台。五年100万台，这个目标如果实现了，那人形机器人真的就要普及了。

价格才是最关键的问题

再牛的技术如果价格太高也没用。特斯拉目标是在2026年生产5万个，售价或低于2万美元，方向为 ＂家庭服务机器人＂市场。2万美元，折合人民币大概14万多，这个价格对于一个能干活的人形机器人来说，确实不算贵。

要知道，请一个保姆一年的费用都不止这个数，如果机器人真的能做家务、照顾老人，那这个价格就很有竞争力了。当然，前提是这机器人真的好用，不能三天两头出毛病。

马斯克一直强调Optimus很可能成为特斯拉最重要的产品。这话不是随便说的，电动汽车市场竞争越来越激烈，利润空间被压缩，但机器人市场还是一片蓝海。如果特斯拉能在人形机器人领域取得领先地位，那确实可能成为公司最赚钱的业务。

现实和理想之间还有多远？

说了这么多，其实大家心里都有一个疑问：这些机器人什么时候能真正走进普通人的生活？马斯克的时间表总是很激进，但实际交付往往会推迟。记得当年Model 3的量产地狱吗？现在轮到Optimus了。

不过这次情况可能有所不同。从特斯拉招聘页面来看，招聘信息涵盖了设计、软件和制造等多个部门的职位空缺，截至目前，特斯拉的招聘页面显示约有80个与 Optimus 相关的职位。这说明特斯拉在机器人项目上投入了大量人力，不是在画饼。

而且人形机器人和电动汽车不一样，机器人的应用场景更多样化。即使初期产品不够完美，也可以先在工厂等环境使用，积累经验后再进入家庭市场。

从技术角度看，特斯拉在自动驾驶方面积累的AI技术确实能为机器人项目提供支撑。机器人的视觉识别、路径规划、动作控制，很多技术都可以和自动驾驶共享。这是特斯拉相比其他机器人公司的优势。

V3版本的推出，标志着特斯拉的人形机器人项目进入了一个新阶段。从概念验证到实用产品，这个跨越并不容易。但如果真的成功了，我们可能很快就能看到机器人同事在工厂里干活，机器人保姆在家里帮忙。

当然，这一切的前提是V3版本真的如马斯克所说的那么完美。毕竟，马斯克的承诺我们已经听了太多次了。这次到底是又一次＂画饼＂，还是真的要改变世界，让我们拭目以待吧。