2026年2月车企投诉榜：春节假期降温

2026年2月1日，汽车门网发布了当月的汽车投诉指数。数据显示，2月份整体投诉指数为7602.3，较1月环比下降49%。由于春节假期的影响，消费者购车与出行需求整体放缓，也带来了投诉量的明显下滑。

在2月的车企投诉指数TOP10榜单中，除上汽荣威外，其余9家车企的投诉指数均环比下降。其中，上汽荣威逆势上升31.93%。整体投诉指数的普遍回落，使得榜单中没有一家车企的指数突破千点。比亚迪仍位居榜首，但指数不到800，多家车企的表现稳定，投诉问题仍以此前的“老问题”为主。

比亚迪的投诉指数为796.95，较前月下降至过去一年低位。车主反馈中，智能车机系统更新缓慢成为集中问题，部分车型在软件升级上响应不及时，如海豹系列被反映较多。整体来看，部分车主期待功能优化与版本推送节奏的进一步提升。

广汽本田指数为413.8，环比下降43.62%，仅一款车型投诉指数超过百点。发动机异响、遮阳帘卡扣断裂、正时皮带掉毛仍是主要被提及的问题。虽然整体投诉量减少，但用户对部件耐用性与售后响应速度仍较为关注。

一汽奥迪以320.45的投诉指数位列第三。变速箱电脑板故障依旧是车主反馈的重点，奥迪Q3和A3车型被提到较多。车企整体投诉规模下降，说明假期期间车辆使用强度下降，也使得问题暴露率减小。

奇瑞汽车的投诉指数为303.6，环比降幅超过60%。节日期间投诉集中度进一步降低。但有部分用户在车机更新后反映语音系统唤醒异常、能耗偏高等问题，建议厂商持续优化更新机制，完善视觉及语音交互体验。

东风日产以247.9的投诉指数位居第五，环比下降约30%。投诉问题主要集中在发动机故障灯偶尔亮起、变速箱顿挫与换挡异常。部分车主反映，该类问题在不同地区均有出现，期待厂商提供更系统的检测与处理方案。

整体来看，今年2月汽车投诉指数大幅下滑，反映出节假日对车辆使用的阶段性影响，也提示企业在售后服务和质量管控上的改进空间。随着节后消费活动恢复，后续数据是否回升有待观察。对车企而言，长期维护产品质量稳定与客户体验平稳，仍是维系市场口碑的关键。